途安L确实不错，这款mpv在欧洲市场卖得非常好，是欧洲市场的销量冠军，在国内也深受年轻人喜欢。途安L实用性很足，外形好看，动感时尚，配置丰富，空间足，内饰配置也相当丰富，实用，配备了8英寸触摸显示屏，具备CarPlay和CarLife等手机映射功能，多媒体系统使用效果不错。

大众全新MPV威昂怎么样？会很贵吗？

大众推出了全新MPV车型命名为威昂，现在消费者对于MPV车型的需求日益增加，因为MPV车型整体实力比较全面，首先外观很大气，其次车内座位数更多，整体的驾驶感受更倾向轿车，舒适性很高，底盘通过性又比轿车优秀，综合来说比较符合多口之家的用车需求，大众威昂推出的恰到好处，但是现在市场上MPV车型很多，并且很多都是全新车型，所以大众威昂压力很大，威昂基本定位是紧凑型或中型车，价格水平在20到30之间，具体情况还要看后期的消费者反馈

大众威昂

大众威昂整体的外观造型更像一台跨界车型，像SUV和轿车的结合体，整体定位和马自达的CX4很像，但是威昂定位是MPV，威昂依然使用家族式设计，整体颜值很高，时尚感和高级感很突出，尺寸并不小

大众威昂整体的尾部很饱满，设计感很强，并且加入了字母设计，整体车身很高大，并不比常规的SUV逊色，所以大众威昂整体的定位偏中高端

总结：现在的MPV市场比较火热，消费者的需求越来越多，威昂整体的产品力很强，还是很有竞争力的

从谍照看貌似夏朗和途昂的合体，估计就是融合这两部车的设计而成，有途昂的威猛前脸，也有夏朗的侧滑门、方形后备箱。上市价格不会太便宜，作为大众品牌的大中型MPV，它可能取代进口车夏朗的位置。

帕萨特新能源车怎么样？

新上市的帕萨特新能源1.4T加6速双离合变速箱再加一套电池驱动系统卖到了28万的价格，那么，值得选择吗？

我先说一说大众帕萨特这一款1.4L涡轮增压发动机，也就是上汽大众很多车型EA211发动机。包括POLO，速腾等都应用。

作为一款中型车，大众帕萨特首先以商务车的形象定位市场。外观中庸，成熟稳重。作为改款后的大众帕萨特慢慢被淡化了。

轻混车型大众帕萨特有两套驱动系统，也就是说它在起步的时候是以电机驱动。在城市拥堵路面行驶时，走走停停，回收多余的能量储存在其三元锂电池中，从而达到省油效果。

那么，我和大众帕萨特2.0T燃油版车型定价20万元，来对比一下，相差了7万元。按照工信部给的油耗百公里相差5升油来说。

当前油价7元每升计算，就是说百公里相差35元，你要把这7万块钱节约下来，至少要行驶20万公里。按每年2万公里的行驰里程，10年才能够本。

说到这里，这10年间大众帕萨特新能源车型的三元锂电池要不要更换？打一个问号。

在20万左右我们要选的中级车有很多，比如像福特蒙迪欧，别克君越还有雪佛兰迈锐宝XL，现在优惠力度非常大。作为2.0T加6AT至少在后期的保养维修方面要低的多。

选车要以自己的年龄，注重什么？在哪里开？来综合考虑。如果有商务用途，可以参照上提示的车型。

如果是家用可以考虑一下，现在新推出来的丰田亚洲龙。

好了，大家对于大众帕萨特新能源这种双擎车型有哪些看法？欢迎评论，留言。

帕萨特PHEV总体不错，可以入手