买新能源汽车不需要看时机，该不该买要根据自己的实际用途判断。所谓新能源汽车其实就是电动汽车，其中有分为纯电动和插电混动式，使用这种车有一个必备条件，就是有地方安装充电桩以及商业住宅区允许安装充电桩，如果这点不能满足的话，就是再便宜买了也没法用。假设有充电条件，是否该选择呢？

电动汽车并不适合作为家庭的第一辆车，续航里程仍旧很短。便宜些的电动汽车满电只能行驶200多公里，贵一些的可以行驶400公里以上但是真的有必要吗？

除非是没有指标的限牌城市，退而求其次只能选择电动汽车，否则作为家用的第一辆车用车便利性会很一般。目前这种车仅适合作为城市内的短途通勤汽车，作为家用第二台以上更合适。

插电混动汽车有充电能力的话可以选择，满足先决条件这种车就只有优点了。纯电续航几十上百公里可以满足日常通勤，费用非常低；长途驾驶可以用油，不用为续航里程焦虑便利性很高。

不过这些都不是主要卖点，PHEV插电混动车的主要优势是性能，不夸张的说十几二十万的PHEV已经达到了几十上百万级豪车动力，越级的动力体验是非常有意思的。

所以新能源汽车是不是时候买，一要有使用条件、二要区分类别，从这两点判断是否是合适的时机。个人观点，仅供参考。

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你好，首先，新能源车这个定义每个人的答案可能都不同，目前个人认为电动车不应该算新能源车。我是这么理解的，既然是新能源，那这三个字就应该给出答案，电能算新能源吗？如果是新能源那么我们几百年来不是已经在用新能源了吗？当然，我想也许是“新能源”这三个字表述和提法不准确导致了一些误会，叫“低公害汽车”“代用燃料汽车”可能就好理解了。

其次说下到底值不值得买，回答这个问题很简单。目前看混动车型可以购买，电动车就要你考虑下硬件设施了。简单说，如果你周边没有加油站，你会购买燃油汽车吗？一样的道理，如果充电设备不齐全或者特别麻烦，我觉得就可以不用考虑电动车了。

至于是不是入手最佳时期，我想新能源车没有投资价值，那么只要你有代步需求，并且考虑点美观和实用，不管什么时候都是你的最佳时期。就如同手机一样，汽车也会换代，只会越来越好，好比你现在不用手机，而一直等最佳的那一款出现，可是恐怕你永远等不，因为未来总有更好的产品会出现！

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