宋MAX上市已经有一段时间了，销量口碑都不错。以前介绍过这款车，这里就不再说了。

吉利肯定会出MPV，

在轿车和SUV市场布局基本完成之后，一直在想吉利是先出MPV还是大七座SUV。不过MPV的概念车早就出来了，七座SUV却没有消息。

除了已经退出市场的吉利“豪情”，吉利似乎短期内不打算推出七座SUV，也许是“豪情”的失败打击了吉利的信心？？

在宝骏730和比亚迪宋MAX之后，吉利的MPV一定是自主品牌的又一大市场宠儿。我感觉只要价格别太贵，超过宝骏730没问题。和宋MAX还有待比较。

从曝光的量产车图来看，和概念车

的还原程度还是很高的。前脸当然是吉利的家族式设计了，侧面看比较修长，比亚迪宋MAX就稍显得“壮”了点。

内饰不再是博越、帝豪等车型的风格了，按键少了很多，中间的大屏很显眼，很可能一些功能都会集成在大屏中。扶手箱位置则还是有吉利家族式设计风格。

动力方面并不详细，配置也曝光的不够全面，最关键的价格也不知道，所以和宋MAX相比如何真不好说。不过单就外观来说，宋MAX无疑要胜半筹。当然了，对于一些年龄稍大的朋友来说，可能更喜欢吉利MPV更中庸一些的外观。

仅供参考！

本回答从①外观、②内饰、③座椅、④配置、⑤动力、⑥口碑、⑦定价等方面来剖析。

一、外观。

吉利的概念车赞不赞？赞*8000粉丝。吉利的概念车美不美？美*6000粉丝。吉利的量产好不好？好*100。概念车较量产车能保留多少，一看车企还原的能力，二看车企的态度。对于这种量产风格，我很不满意。

而宋MAX无需要寻找概念车，因为量产车就是概念车。前脸与侧身设计均是国产中顶尖水准，从这一点上看，比亚迪还是靠谱的。

二、内饰。

宋MAX内饰设计仁者见仁吧。

吉利只找到了这个内饰，如果不出意外的话，还是会沿用吉利家族风格的。

三、座椅方面，宋MAX已放出来5、6、7座的版本，还是很贴近消费者需求的。宋MAX长宽高分别为4680 ×1810×1680mm，轴距为2785mm。

对于吉利方面，汽车之家也暴出来有5，6，7三种座椅版本。车身长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm至于舒适性，宋是后扭力梁非独立悬架，吉利暂不知道，悬架并不能全面反映舒适性，故两者暂不好比较。车身尺寸相差不会太大，但吉利明显要宽许多。

四、配置方面，我就不截图了，以两者发家手段来说，配置都不会太差的，可以说无所不用其极，至于比较，得完全等吉利量产了再说。

五、动力方面，

宋全系1.5T发动机，配6档手动或双离车变速箱。宋混动版也曝光出来了。要知道比亚迪可是插电混动国产方面的先行者。

吉利方面，纯燃油版车型搭载一台1.5T发动机（型号为JLH-3G15TD），最大功率为177马力；而插电混动版车型搭载的则是一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，综合油耗申报值为1.7L/100km。

这方面来看，动力差距不会太大，但比亚迪的新能源技术在吉利之上，吉利的传统造车水平要稍高于比亚迪。

六、口碑。吉利近些年口碑炸裂，销量非常之好，比亚迪迎头赶上，设计也全面在线，争议最高的车标问题也被新的篆书车标取代，补齐短板，从宋MAX异军突起的销量来看，还是非常抢眼的，等到下半年才上市的吉利，压力还是非常之大的。

七、价格。宋MAX7.99万起，算是非常良心了，估计吉利价格难以低至如此。

综合来说，对于上市尚早的吉利，我宁愿花少量钱买外观内饰动力配置做工都属国产上乘的比亚迪宋MAX，毕竟，早买早享受嘛。