标志2021款到目前尚未公布，2022款就更是无法说得清了。

目前标志最新款是2020款

5008标致2022款有颗粒捕捉器吗？

 2022款标志5008的车型有颗粒捕捉器，因为2022款标志5008的车型。采用的是国6b的排放标准。该车型的排放标准非常的先进。所以必须有颗粒捕捉器支持才能确保标志5008的排放标准长期达标。因此2022款标志5008的车型配备了颗粒捕捉器。

轩逸2022款标志是啥？

轩逸目前在售的车型有两种，即十四代轩逸（下称新轩逸）和十三代轩逸（下称轩逸经典)。目前两种车型同堂销售，针对不同的消费人群。不管是2022款新轩逸还是2022款轩逸经典，他们的尾部英文标志都是一样的，即SYPHY，很好辨认。

其次，两款车的外观不一样，新款时尚，运动，老款成熟，稳重。

再次，2022款新轩逸的标志是脚刹改为了电子手刹，而2022款经典轩逸没有改变。

408l标致2022款真实油耗？

 标致408 xl 2022款的车型的真实油耗为7.8升左右，由此可见2022款标致408l车型的真实油耗还是非常高的，该车型采用了1.8t涡轮增压发动机，不行发动机的输出功率打，而且基础排量高，而且发动机的燃油效率相对比较一般，因此车型的油耗非常高，达到了百公里7.8升左右

标致408新款2022底盘高度？

东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的，和普通城市SUV差不多，但是比普通轿车高。

我们来看看标致408的底盘结构分析。作为一款典型的家用车，标致408的前悬架采用了麦弗逊式，我们已经多次介绍过。结构简单，成本低，房间空小，易于维护。副车架是冲压件焊接而成，下臂是铸造的，比普通冲压的L型下臂要小。车辆的前制动卡钳由博世提供(配备ESP电子稳定系统)，刹车采用通风盘设计。