北京现代瑞纳，是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。
1、车型基本参数：
瑞纳外形长、宽、高分别达为4340mm、1700mm、1460mm，在A0级三厢小型车阵营属于中规中矩的数据。不过，达到2570mm的轴距则让瑞纳超越了不少竞争对手。而由于采用了短发动机舱和短行李舱设计，瑞纳车身侧面显得立体感更强，远看还有几分四门Coupe设计的感觉。
2、外观：
外观采用的是现代新车的家族风格，其中比较典型的特点包括全新X型的前脸。海外上市的索纳塔换代车型YF、国内上市的ix35以及刚刚在洛杉矶车展上首发的换代伊兰特等，几乎无一不采用全新X型前脸设计。另外，刀锋般凌厉的腰线同样在YF、换代伊兰特等车型上出现，效果相当协调。
3、内饰：
瑞纳走的是温馨风格（这与冷冰冰的全黑内饰完全不是同一路线）。简洁的内饰中，采用钢琴漆面板的中控台和银色面板装饰的四辐式方向盘等，与同级别自主品牌车相比，优势在于档次显得较高。



扩展资料：
【现代瑞纳】缺点：
1、自动挡车型使用老旧的4速变速箱，换挡时常有顿挫感，油耗太高。
2、瑞纳动力偏弱，尤其是后段动力输出会打折，会只听到车在咆哮，动力却跟不上了。
3、瑞纳智能版上没有行车电脑，前后机盖也都没有装配隔音棉，还有四个轮毂，备胎还是非原尺寸。
4、转向虚位略大，没有路感。
5、悬挂设定偏硬，底盘不够帖服。
参考资料来源一：百度百科--北京现代瑞纳
参考资料来源二：北京现代--全新瑞纳

关于新车型路试的问题，主要路试哪些方面？

路试当然要看你开发的是什么车了！如果是轿车你就要看一看现在的轿车都在什么路面上行驶，吉普车当然就看一看现在的吉普车在什么路面上行驶了。这个有什么难的？一看你自己就没有汽车。
我告诉你路试什么吧！很简单。在汽车经过坑洼的时候注意听车内的“其它”响声！比如仪表太是不是有摩擦声，四个门是不是与密封条有摩擦声等等，如果这些声音都很小甚至没有那么这款车就过关！
至于在路上开着，只要你的车是正规厂家生产的，任何一款车都是一个感觉！只不过视车内空间与车体大小不同而有不同的舒适感了！