4月26日，长安马自达公司宣布马自达CX-30已在南京工厂下线，标志着在媒体传播已久的马自达CX-30正式上市。据长马公司公布信息，新车分为8个配置，预售售价从12.99-17.69万元，将在5月28日进店销售。

外观方面，长安马自达CX-30以马自达最新魂动2.0设计语言为蓝本，整车依旧采用很少的条线进行外观勾勒，主要是通过车身曲面反射光影产生明暗变化，展现出运动车身的肌肉感。番茄觉得如此简洁的设计，却能带来颇具深意美学意境，真是感叹马自达极致的“工匠精神”。

不过，看似简洁的外观设计，其细节之处可不简单。就说前脸，扁平状上进气格栅开口宽大，内部采用熏黑式运动蜂窝状设计搭配鹰眼式LED前大灯，使得整个前脸不但运动感十足而且犀利大气。

长安马自达CX-30侧面造型与CX-4相似，虽缺乏顺畅线条，但较大拱形轮眉加上如满月弓箭般C柱造型，依然带来运动气息。LED尾部设计与之前进口CX-3尾部设计如出一辙，圆形双侧单排的尾喉加上标志性熏黑圆形尾灯，使其尾部造型饱满厚重，极具较强的视觉冲击感。

长安马自达CX-30在内饰设计上，和全新马自达3昂克赛拉区别不大。整体还是以简约为主题，没有惊艳的设计和充满科技感装备，但细节之处见真章，无论是中控台，还是操控按键均以驾驶员为中心，极大提高驾驶安全性。

马自达对于内饰制造工艺可谓匠心独运，在CX-30内饰上做工品质有极大的提升，整体内饰以白棕双色搭配为主，体现出豪华感。不过，仪盘表依旧采用三联式传统仪表，以实用为主。改变较大是副驾驶前方贯穿式空调出风口设计，这是首次在马自达量产车型上出现。

动力方面，长安马自达CX-30搭载创驰蓝天最新2.0L自然吸气SKYACTIV-G发动机，最大功率为116千KW，最高峰值扭矩为200N・m，符合国六排放标准，匹配6AT变速箱，官方综合油耗为6.1L。全系只有顶配为四驱系统。

总结：

由于马自达在华销量不断下跌，之前又传出三年之内不再上市新车的自毁消息，对于经销商而言可谓是屋漏偏逢连夜雨，所以作为首款跨界SUV---长安马自达CX-30成为长马经销商的“救命稻草”，不过从预售价格来看，定价相对日系其他同级车型XR-V、C-HR和逍客还是很有竞争力，凭借出色的魂动外观设计和精湛的内饰做工，想必CX-30会很受年轻车主喜爱。

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