一、翻新轮胎技术难不难？销路好不好？

不难，但销路一般

二、轮胎翻新技术怎么样?

大体来说有两种翻新轮胎：

1：在原来旧轮胎上修补.打磨.抛光.从新刻深花纹~~翻新这种轮胎比较多~~从在很危险~~所以也是违法的~~这中市场比较多

2：这种翻新轮胎技术比较高~把轮胎外面的橡胶全部剥掉~在用硫化机器把新的橡胶弄上去~在通过硫化炉加工~~这种轮胎安全系数比上面的高的很多~由于资源紧缺~各国都提倡翻新这种轮胎`~这种市场比较少

第一种翻新市场比较多，造价第~~很多用户无意或是有意购买这翻新轮胎受到了很大的侵害，而第二种翻新轮胎造价高，市场较少,用户接触的少~~很多用户对翻新轮胎都有种误解~~如果一旦打开正规翻新轮胎市场~~一定客观~~主要的是让用户更深的了解翻新轮胎的知识~~

三、想做轮胎翻新，不知道前景怎么样？

轮胎翻新是一项利国、利民、利己的事业。

首先，中国的车辆（主要是商用车，就是卡车和客车）如果按照美国和欧洲的比例使用翻新轮胎，那中国的商用轮胎的需求量将会减少1/2。这将大大减少国家对于天然橡胶、石油、以及其它能源的消耗。另外，翻新轮胎的广泛使用可以减少废弃轮胎的数量，大大减少废弃轮胎所造成的污染（废弃的轮胎是很难自然分解的）。所以国家的政策会逐渐向翻新轮胎倾斜，鼓励车队使用翻新轮胎。

其次，车队或车主使用翻新轮胎会大大降低轮胎使用成本。翻新轮胎的价格不到新轮胎价格的1/3，而其行驶里程可以达到新轮胎的70%以上，这将大大降低轮胎的CPK（轮胎的千公里成本）。并且，在胎体保护好的情况下还可以进行2次甚至是3次翻新。

第三，庞大的翻新市场会给翻新轮胎的从业人员带来丰厚的利润。

但翻新轮胎在经营上有些问题必须解决。

第一、目前中国的司机和车主对翻新轮胎比较排斥，司机和车主观念的改变需要一个过程

第二、翻新轮胎的技术。轮胎翻新需要有一套科学的技术和设备以保证翻新的品质。目前国内的翻新设备和技术是不成熟的，国外的设备和技术（例如：奔达可、米其林等）的投资较大。

第三、翻新轮胎目前面临的最大的问题是胎体供应不足。目前中国的司机很少有保护胎体的意识，轮胎用完后就废弃。不合理的修补、不合理的气压、严重的超载都会使胎体受损不能翻新。向司机宣传保护胎体也是一项艰巨的工作。

最后，翻新轮胎是一项光明的事业，但不管从内部还是外部都需要经过大的改善才能将翻新轮胎推广开。

四、轮胎翻新 这门新行业 赚钱吗？网上写的技术都是真的假的？

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五、废旧轮胎两分钟就可以翻新，旧轮胎是怎么牟取暴利的

作新轮胎钢丝肯定行轮胎钢丝先覆胶再裁断

种料用肯定用尤其现家倡导收利用阿发供货公告联系

六、请老师指点，不知做废轮胎生意如何？废轮胎能做什么？请教入门

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