需要更换节温器。
发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。

水温低，汽油的雾化差，会导致燃烧不完全，动力下降，油耗增大。因为发动机想让水温变到正常，所以会一直处于混合气加浓状态，一直在加大喷油量，也会导致油耗增大，产生的积碳增多。







扩展资料：
1、水温过高的危害最大，因为各个部件的膨胀度都设定在90℃时达到最佳。两个部件配合摩擦，因为热胀冷缩，冷车时间隙大，热车时会受热膨胀，但只有在90℃才是最佳配合间隙。如果水温过高，超过了90℃，那么部件膨胀会变大，两部件之间的间隙变小，导致摩擦变大。
最明显的是活塞和活塞环，它们膨胀后与气缸的磨损变大，造成拉缸。严重的活塞会卡死在气缸中，造成彻底损坏。
过高的水温也会使缸体和缸盖变形损坏，气缸垫烧蚀损坏，导致经过缸体和缸盖的水道和油道无法密封，因水的压力大，冷却液会通过破损的气缸垫而进入机油油道，导致机油失效。
参考资料来源：
凤凰网-水温过高或过低有什么危害？开车要多留意水温表
人民网-这些故障现象最容易在冬天出现 教你怎么治

在冰冻的路面上,撒什么物质可以使冰融化?

撒工业盐.因为这是物理化学上的一个问题即溶液的凝固点比纯溶剂（水）要低。凝固点是指物质的固相纯溶剂的蒸汽压与它的液相蒸汽压相等时的温度。纯水的凝固点0度。此温度时水和冰的蒸气压相等。但在0度时，含有盐的水溶液的蒸汽压低于纯水的蒸汽压，所以，水溶液在0度就不结冰，继续降低温度才可能结冰。所以这个原理可以用来防止路面上的水结冰。又比如汽车散热器的冷却水中常加入适量乙二醇或甘油，可以防止冬天水结冰。

汽车发动机循环水不循环,水泵,散热器好的,管路没堵,节温器已拆除,麻烦高手分析是

带小循环的，节温器不能拆除，排除外部故障后，最有可能就是缸垫位置，这里水道相对狭窄，或者缸垫漏气导致冷却系统压力过大！