在去年年底正式全球亮相的奔驰E级敞篷版车，在本届北京车展上正式与中国消费者见面。该车与此前上市销售的奔驰E级CoUPe版车型相比最大的区别就是车顶，奔驰E级敞篷车采用了传统的软顶敞篷设计。目前该车在国内的预计售价为人民币70万元至90万元。
　　这款E级敞篷车将拥有与Coupe车型一样的车身尺寸――长4698毫米，宽1786毫米，但是由于车顶的缘故，E级敞篷车会略高一些，高1402毫米。对比CLK敞篷车，奔驰成功地减轻了E级敞篷车的重量，为其采用了一个帆布车顶。这款E级敞篷车最轻车型250 CGI汽油车型的整备质量为1645公斤，比CLK轻了30公斤，但是比E级Coupe重了70公斤。

　　奔驰E级敞篷版做为作为目前风阻系数最小的中型轿车，全新奔驰E级敞篷版的风阻为0.28，新E级敞篷采用全新的导流设计Aircap，驾驶者通过操控系统在挡风玻璃顶端升起一个导流板，使气流从车舱顶部通过时可以被提升20厘米。配合尾部扰流可降低扰流抖振，降下顶篷可降低风噪。

　　配置上将于现款的奔驰E级轿车相似，包括升级后的COMAND系统、PRE-SAFE刹车系统和驾驶员注意力辅助系统等。这款E级敞篷车的发动机阵容类似于Coupe车型，包括一款V6柴油机机、四缸柴油机、V6汽油机、四缸汽油机以及一款V8汽油机。2011款E级敞篷车已于今年3月国外上市销售，预计将在北京车展之后不久进入国内。