由于日本地震的原因，很多厂商都推迟了新车的发布，不过，由于近期状况的好转，日系厂商又开始新一轮的竞争。广汽丰田在近日推出了全新车型逸致，而另一边，本田也推出了飞度旅行版车型——Shuttle。近日，本田正式在日本发布了Fit Shuttle车型，并公布了车型售价。本田在日本市场将提供1.5升汽油发动机和Hybrid油电混合两种动力系统，约合人民币12.9万元和14.5万元。

新雅阁2.0上市 或将带领雅阁全线走出低迷吗?

相比较凯美瑞(图库 论坛)、蒙迪欧(图库 论坛)—致胜、铂锐、马自达6等四大品牌的2.0升车型,第8代雅阁自有自身的优势所在。第8代雅阁2.0升车型的整车尺寸是表中所有五款车型当中最大的，其中车长领先其他四款车型超过100mm，足以看出第8代雅阁2.0的大气；同时，2945mm的车长也保证了2800mm的轴距，构造出宽大的车内空间，轴距基本与蒙迪欧—致胜相当，远领先于其他三款车型。在动力方面，第八代雅阁2.0L搭载新型SOHC直列四气缸发动机，装备了本田著名的i-VTEC 智能可变气门正时及升程电子控制系统，最大功率和扭矩分别达到115/6300 KW/rpm、189/4300 N•m/rpm，动力性总体处于上述五款车型的领先水平。当然，第8代雅阁的最大优势之一就是其发动机，经过提升进气效率和改进VTEC管理系统后，其油门反应更为直接，动力输出更为平稳强劲。车身重量方面，雅阁只比马自达6稍重，比其他三款车型都要轻很多，因此与标准油耗相折算，雅阁2.0的百公里油耗也算中规中矩。另外，车辆的最小离地间隙数据，雅阁是最小的，这样一方面我们可以预计雅各的平稳性和贴地性能要较好，但是应付如非主干道、巷道等相对稍差的路况时，其动过性能和底盘将经历严峻的考验。

在车辆的主要科技含量以及对车辆整体性能作用较大的配备方面，第8代雅阁2.0升车型与凯美瑞、蒙迪欧—致胜、铂锐、马自达6相比较也处于领先水平。舒适性方面，第8代雅阁2.0拥有6向可调驾驶座椅和4向可调副驾驶座椅，宽大的空间可以容纳随心所欲的活动，SVC速度感知声音补偿系统营造良好的车内氛围。车内各处储物空间分布合理，相当实用，同时也兼具了造型的美观性和空间使用的合理性。安全性方面第8代雅阁进行了全方位的呵护和装备：车身结构多处进行了加固防撞处理，ABS、EBD提供和主动安全的保障，前排双安全气囊、预紧式前座椅三点式安全带、后座椅三点式安全带、儿童安全锁、 侧安全气囊＋OPDS乘员坐姿感知系统、LATCH儿童座椅固定装置等则为驾乘人员提供了充分的被动安全呵护。同时，还有西门子滚码防盗系统、防盗报警系统等装备为车辆的存放安全性提供了保障。

总而言之，第8代雅阁2.0升在同级别车型中具备相当强大的产品竞争优势。那么，从其他各方面来看，它能否率领雅阁2.4、3.5升车型重塑辉煌呢？简言之，支撑其市场前景良好预期的因素主要有以下几个方面。

首先，雅阁进入中国市场已经16年，实现国产也已经有近十个年头。长时间以来的良好市场业绩和用户口碑，为雅阁树立了一个高高在上的强大的品牌形象。品牌力量对于市场潜移默化的影响，又为雅阁巩固了两代忠诚的顾客群体。因此，正确沿袭和发扬品牌的强大影响力，将是第8代雅阁2.0取得成功的基础条件。其次，从广州本田第8代雅阁上市进程来看，为2.0升产品奠定了一个良好的基础。广州本田第8代雅阁的运作,明显是采取了先2.4升后3.5升再2.0升的迂回手法；这样既可以逐步试探市场反应并及时做出调整，又可以将同一款产品的上市操作时间有限延长，保持市场对产品的持续期望，维持市场的温度。按照这种操作的常规进度，2.0升产品本来不会这么快就上市，但是由于2.4升上市近三个月以来的市场表现并不如人意，所以只能选择在3.5升上市仪式现场就公布2.0升的价格，一周后即正式推向市场。如此一来，2.0升产品一方面拥有了一个较高起点的品牌和产品序列的平台，另一方面也从内外两个市场下显示出强大的产品竞争力和性价比；在冲击竞争品牌市场的同时，也可以挽回一大批由于对2.4升产品不甚满意而又钟爱雅阁品牌的观望客户。再次，第8代雅阁2.0升产品的定价算是恰到了好处，18.18—19.98万元的价格合理的突破了合资品牌B级车20升车型上市定价20万元的底线，又针对主要竞争对手保持了价格上的稍微优势。同时，由于雅阁在合资品牌中高级车领域首次提出了3年10万公里的保修，如果将这延长的1年4万公里保修费用计算在内的话，第8代雅阁2.0升车型的价格实际上已经下探到了16万元区间。当然，由于实际价格并非如此之低，稍微的一个延长保修期的手法，就让雅阁具备了入侵卡罗拉(图库 论坛)、景程(图库 论坛)、思域(图库 论坛)等中级车市场领域的机会。如此看来，第8代雅阁2.0升车型才真正具备上下通吃的潜质。

与此同时，广州本田的网络实力在持续的新车上市炒作过程中得到了充分的体现。在深圳等市场发达地区，每款新车上市时几乎每家店都会举行上市仪式、试驾活动，同时由经销商组成的协力会也会组织相应的活动和市场推广、媒体宣传。在一定时间段内，关于雅阁新车型上市的活动宣传和新闻发布铺天盖地，猛烈冲击着汽车市场的每一个可以触及的角落。笔者近段时间曾就第8代雅阁访谈过很多车主,受访者普遍对2.0升车型抱有较高的期待。如今新车一出，市场及消费者应该会得到进一步的满足。从第8代雅阁在中国市场正式发布，到2.4、3.5、2.0升车型的相继上市，到了今天回头一看，我们才不得不佩服广州本田的欲擒故纵手段玩得如何高明！也才能预计第8代雅阁2.0升将会力挽狂澜，正式展开08年第8代雅阁与凯美瑞争夺中国车市中高级轿车08年销量冠军的双龙戏珠之旅。

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