大众T系列至今已经进化到了第7代（T7已经曝光），但大众T1永远是T系列的经典。顺应着当下电动化的大趋势，曾经的经典车型也借助着电动化重获新生。

松散机车公司，带来了一款复古新车，该车在外观上致敬大众T1，经过圆润化处理使其酷似Q版T1，配以比亚迪提供的插混系统，使其成为了一款能上绿牌的新能源MPV车型。

具体来看，新车被命名为“SS SUMMER”，定位为一款多功能MPV，虽然新车在造型上极力致敬经典的大众T1，但通过大幅度的修改，其外观呈现出更为圆润呆萌的造型，既有着大众T1的既视感，也有着前卫的设计。车提供了灵活多变的座椅组合方式，有豪华商务6座、二胎7座，甚至还提供了8座布局。

但是，经典归跟于经典，老百姓口中的真金白银是不会有多少人拿着去追求经典的，因为谁的钱都不是大风刮来的，除非爱的死去活来肯定会去买，当然这种人也少之又少，MVP车型中GL8和奥德赛，早已深入人心，无论是从品牌价值还是从车子的质量，保值率各方面，这台“T1”短时间内饰是无法战胜主流品牌的MVP车型。

2019款奥德赛锐混动版，适合二胎家庭吗？

奥德赛是一款七座MPV，本身就有着多功能的属性，不管是二胎还是三胎家庭，在买车时通常都会考虑奥德赛，因为空间大，操控好，用着省心。这次广本新上市的2019款奥德赛混动版，罕见地用上了混合动力系统，在科技安全配置上也做了升级，更符合主流消费人群的胃口。如果对奥德赛比较中意的话，推荐买奥德赛混动版，价格跟汽油版基本持平，油耗水平更低。对于一款合资品牌MPV来说，奥德赛混动本的购车用车成本已经处于低位了。据说中高配车型上在年内会配置Honda全球首创的“魔术感应门”，这个功能对于二胎家庭来说非常方便，大人抱着孩子的时候，挥挥手就能开关车门，省去用力推拉门的烦恼。现在购买2019款奥德赛混动版还可享受整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策，用车过程中更加安心。