2021年现代汽车在中国市场的年总销量应该是在36.5万台上下，相比2020年384782台的年总销量，基本上是处于伯仲之间，有一个不容忽视的事实就是“缺芯”会影响现代汽车的一些销量，但这个影响基本上也可以忽略不计。

从单车型的市场表现来看，伊兰特和现代ix35是现代汽车在中国市场的走量主力，但是，如果放到各自所属的细分市场里面，无论是伊兰特还是现代ix35，都没有太抢眼的市场表现，毕竟，轩逸、朗逸、卡罗拉、秦PLUS、CR-V、哈弗H6和比亚迪宋等竞品，都有着碾压伊兰特和现代ix35的市场表现。

北京现代2020年财报？

得益于高端车型受到欢迎，韩国汽车制造商现代汽车在2020年第四季度收获了好成绩。

财报数据显示，2020年四季度现代汽车净利润达到1.37万亿韩元（约合12.4亿美元），较上年同期大涨78%。此外，四季度营业利润达1.64万亿韩元，涨幅高达41%；销售额达到29.24万亿韩元，涨幅为5.1%。

对于这一成绩，现代汽车较为满意：“得益于GV80 SUV和G80轿车等高端车型的销量增加，尽管面临韩元升值压力，公司财报底线还是得到了提升。”

但是，尽管四季度表现不错，但综合全年的业绩来看，现代汽车依旧受到新冠肺炎疫情的影响较大。具体来看，2020年全年，现代汽车净收益降至2.11万亿韩元，跌幅达到34%；2020年公司营业利润为2.78万亿韩元，跌幅达到23%；2020年公司销售额为103.99万亿韩元，跌幅为1.7%。

尽管如此，现代汽车对待2021年的业绩目标仍持乐观态度。现代汽车表示，2021年的销量目标为416万辆，较2020年374万的销量成绩提升11%。此外，现代汽车还将着重提升SUV车型的销量比重。