首先价格便宜，营销策略好，因此销量巨大，零部件和配套维修遍地开花，已经形成了良性循环，这是五菱越来越神的根本原因；
其次因为保有量大，在很多偏远地区都能看到它的身影，这些五菱的驾驶员往往对当地地形和路况非常熟悉，对于外来的人来说，他们在盘山路和复杂路况的速度就显得非常快，快到你根本跟不上也不敢跟的程度。因此五菱在某个偏僻山区秒一秒奥迪宝马是完全不费力气的事。

豪车卖断货！中国汽车销量蝉联世界第一，我们都这么有钱了吗？

今天我们来聊一聊汽车的话题，一个令人震惊的事实是：仅仅用了十几年的时间，中国的汽车产量和销量已经站在世界顶峰的位置。2018年中国汽车的产量销量双双超过两千八百万辆，这是多么令人震惊的一个数字！这么强大的销售背后，到底是谁在支撑中国的汽车产销量呢？

我们翻阅数据发现，跟西欧美国不同，大部分中国购车者是年轻人，在西欧美国这样一个比较成熟的汽车社会，以美国为例，百分之四十以上的购车者是五十五岁以上的人。这些人出生于汽车社会，一辈子都在买新车换旧车，买新车换旧车，恐怕他们平均几年就要换一辆车。

而对于那个社会的年轻人来讲，尤其是十八岁到三十五岁这个阶段来讲，大部分年轻人根本不屑于去买车，有的人说是因为他们根本就觉得汽车就是代步工具，也不存在面子问题，我买车麻烦！还有人说西欧的年轻人比较独立，本身也没多少钱，买车是一个很强大的经济负担！

而反观中国，购车者的年龄是在逐步压低的。最开始早些年间有些人说：生了孩子了，孩子小要上各种课，上个医院需要车，后来有人说不行不能等生孩子，一结婚就要买车；甚至还有说男方买房女方买车！再往后大家说了，大学一毕业找到工作了，我就得买个车，上下班方便啊，我不用住宿舍了！还有甚者现在很多大学在校生，可能是在当地生活的在校期间就买车。

为什么中国年轻人这么爱买车，甚至很多年轻人房子还没买，还没有钱交首付，就先去买了车？对于很多年轻人来讲，自己凑个三成首付到银行贷款去买个车已经司空见惯，更有甚者连这三成首付都凑不齐。拿信用卡去交首付每个月再把信用卡做分期，中国年轻人怎么这么爱买车？很简单，面子问题。因为我们毕竟刚刚进入到汽车社会，我们还没有从一出生甚至从我们父辈一出生就享用汽车社会的便利。

大部分人不单认为汽车是一个代步工具，更认为汽车体现的是我的经济地位和社会地位，所以我买了车别人才看得起我。我连个车都没有我还怎么去参加同学聚会，我还怎么在同事面前给我长脸呢？对于年轻人的这种消费习惯，从积极层面讲当然是好事，太拉动内需了。

要不咱们怎么能一年产销将近三千万辆车！但是从另外一个层面，我们也真得看到，对于很多年轻人来讲，他消费的时候过于冲动！真的没有理性意识。

首先咱们比较买房买车，大家都说买房是一个投资行为，尤其对中国这样一个社会，房价几十年就没有跌过。换句话讲，你今天一万块钱买的房子，过几年可能变成两万三万，所以你的投资不但没有贬值还升值了！可是车绝对是一个易耗品，新车落地八折这是所有二手车商的基本规矩，车从买了那天开始就在贬值，而且车还不是一个彩电、游戏机，你买个游戏机买来之后你可以玩几年，车从来买那天开始就得花钱，保养要钱、加油要钱、停车要钱、违章也要钱。

而我们很多年轻人由于是他人生中第一辆车，根本就想不到这些问题，所以一个人如果连首付都需要信用卡去刷卡交，他有没有钱能支撑他养这个车？所以我们也看到了很多年轻人买个车新鲜了几个月之后，由于没有钱去还贷款，没有钱交油钱，不得不忍痛把车再卖掉，让自己本来就微薄的储蓄又损失了一大块。所以在这个意义层面上讲，我们真的奉劝所有年轻人，买车之前真要三思而后行！

我是百科小旭，希望我的回答能对你有所帮助，你认为中国汽车的销量世界第一还有哪些因素呢，欢迎评论区留言。