BBA品牌大家都了解，作为木耳收割机能拥有其中的任何一辆都是无数死肥仔的梦想，但是如果去细分车型和配置大家就不是那么的明白了，比如奥迪的RS 奔驰的AMG 宝马的M很多人都在纳闷为什么车型一样车价和油耗就要翻倍了嘞，既使这样也依然挡不住热爱它的人为它心甘情愿的掏出钱包。

作为性能版的车型了在各方面都能给你带来不一样的驾驶感受，既使普通车型销量低迷它们依然能加价出售甚至还没有现车。宝马X5一直主打的都是驾驶操纵性能，在公路方面的表现几乎不比卡宴差，这样的口碑也使的宝马X5畅销全球成为BBA里面销量最好的中大型SUV车型。

在18款X5还没有改革还代之前，M运动版的X5基本上销量行势是一片大好很多时候这类车子还没有到港都被抢购一空，买不到的要么在4S店加价提要么等，喜欢买不起的就干脆买一个普通X5改一个M运动套件，基本上看起来也是那么一回事。后来很多天津港的不法商家就抓住客户找便宜的心理也拿普通X5改M运动外观套件来出售，很多人不懂得情况下还是上了当。上一代的宝马X5感觉直到今天也是卖的一个性价比，但是销量受新款车型的冲击也不是那么的美丽，老款M运动的价格还是蛮实惠的，和新款的标准版一样70左右。

M版的X5了在厂家里进行了一番完美的调教，不仅外观不一样就连动力也是很大的不一样，大轮毂大卡钳激光大灯运动套件啥的整体看起来比普通版的要凶狠了许多，在操纵方面还有着路况的自适应悬架调节，根据方向盘的运动轨迹来完成最合适的软硬调节，还有多种驾驶模式的切换虽说普通的X5也有，但是比起M版的还是差很大一截意思。

宝马X5，作为宝马家族的SUV旗舰车型，自上市以来就一直备受外界关注，同时也代表了BMW最顶尖的造车工艺，无论是底盘动力调教还是高科技的运用，X5永远都走在行业的最前端。而传承自宝马汽车的运动精髓，也发挥到了极致，也让这台BMW X5成为了豪华运动SUV车型的代表。

外观方面，2019款宝马X5采用了大尺寸的双肾进气格栅设计，整体视觉效果更具冲击力，此外，它还提供了M运动套装和X设计套件两种外观样式来提供供消费者选择，其中M运动套件在前包围，侧面设计和后包围上加入了更多运动套件的元素，让整车看起来更具运动感。

宝马X5在车身侧面的视觉效果显得更加凌厉，侧面腰线在后门把手处进行了上扬设计，更营造出了层次感。尺寸方面，分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm，这一尺寸也符合中大型SUV的定位。

新款宝马X5的的尾部造型与老款车型相比发生了很大变化，尾灯造型更有立体感，加上运动化的后包围进行装饰，整体设计比老款车型要更时尚，更讨人喜欢。

内饰方面，新车采用了中控屏与仪表盘相连的设计风格，在换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮等上采用了水晶材质打造，从而提升了整车的奢华品质。

动力方面，其中2.0T发动机最大功率265匹马力，峰值扭矩400牛米，百公里加速时间6.9秒，最高时速225Km；3.0T发动机最大功率340匹马力，峰值扭矩450牛米，百公里加速5.5秒，工信部百公里油耗8.6L，最高时速243Km。匹配8挡手自一体变速箱，均符合国六排放标准。

底盘和其他方面，采用了前双叉骨独立悬架和后多连杆独立悬架的底盘设计，同时配备了适时四驱系统，并且提供了可变转向比和主动封闭式进气格栅。