我在武汉，也就是标致，雪铁龙的故乡，我也是正在从事二手车一线的评估师，这个问题，对我就问对了，今年收了两台比较有影响的标致的车，一台3008，一台408。

下面简单的说些这车的车况，3008是一台13年，1.6T顶配版！他的车身就两个面做漆，业内来说，叫精品车了，宝马3系同款发动机，就拿这发动机来说吧，启动的个发动机声音巨大，像柴油机，熄火后，风扇一直转，转到车没电了。去我们售后维修检查，说是某个水温传感器坏了，换了后好了！但是我还是对他的发动机真的是不敢恭维，这台发动机是宝马么？难道是失传多年的发动机！当年拿下来了二十多万的车，现在10万不到，买了半年才卖掉……说多了都是泪，还有一台408，11年的，也是卖了大半年还在，油耗高，车身有异响……

也有有点价格便宜啊，有性价比，用料厚实，车身扎实，但是做工呢，真的不敢恭维，作为一个修车钣金油漆出道的二手车人的，真的看不下去了……

为什么发系车，这么不保值，难道就靠以前的底子去混日子么，就靠底盘好……底盘做得好的，比比皆是！希望神龙公司，注重产品，质量长期发展，武汉市政府真的都很支持神龙.武汉人也在支持，武汉的的士都是爱丽舍……

还有一台二手车，值不值得购买，不要只看价格，要先看车况，花合适的价格，买到不错的二手车，这也是一种成就感，因为你在二手车市场是不可能捡漏的，捡到便宜的，便宜的必定有坑！能捡漏早被我们这些人捡了哈……

这是今年唯一收到两台法系车

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说到二手车市场的价格，我们就先来说说市场保值率高低都有哪些方面原因？车辆在二手车市场的价格可以说受很多因素影响，车辆的销量，车辆的口碑，季节，现款车优惠力度终端价格等等。下面我们就来说说为什么标致车保值率不高。

1.首先影响最大的就是销量，标致品牌的产品线相比大众丰田可以说差了很多，加上在国内的认可度并不是太高，也就导致标致的销量不高，这也很大程度影响了其二手车的保值率。

2.口碑方面，一直以来以标致雪铁龙为代表的法系车在耐用性方面的口碑还算不错，但是其让人们广为诟病的板车悬架以及早些时候法系车内饰等设计过于反人类也就使得其市场口碑方面表现一般。

3.关注法系车的朋友可能发现法系车在市场上的整体的优惠力度还是比较大的，这也就使得其新车售价已经有了降低，从而直接影响了其二手车市场的保值率。

大家认为标致车型在二手车市场保值率不高都有哪些方面的原因？购车时会选择标致吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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现在法系车怎么样？看中了东风标致4008，懂行的朋友给点建议？

不要买，我开408已经11年了，买了这玩意换车只能换 BBA，同级日系无论操控用料都比不上，美系粗犷了点，德系又贵了点，想换车太难了

本人是2017款，开了快4年了，说一下4年来的用车感受吧。

首先外观，不用多说了，仁者见仁，智者见智，个人觉得还可以；

中控台比较时尚，从4年后的今天来看，好多车企都慢慢效仿它的中控设计，还是比较耐看和时尚；方向盘小，看着也高大上，超喜欢，这个必须点赞；

操控上，变速箱还算顺畅，提速超车还是比较给力的，我是1.6T的，超车从来没让我失望过，1.6T完全够用；跑高速还是比较给力，车身很稳，最高跑过150，一点飘的感觉都没有；之前开的国产轿车，跑到135左右就不敢加速了，车身有明显飘的感觉；

舒适度，都在吐槽它的悬架，当初买车时也犹豫过，不过从四年的用车感受看还好，坐过朋友的科迪亚克， XC60，奇骏，感觉都差不多，没什么太大差异；

吐槽点：

1.空间小，个人感觉这是4008的最大败笔，4.51的长度，说是紧凑型嘛，又比同级别稍大一丁点；划到中型SUV里嘛，又和这个级别的其它车型差太多，放在那对比小一圈，看着没屁股；我1.76的身高坐在驾驶位，座椅调到最低头顶到天花板就一指空隙，头发长点都能蹭到；后备箱小，后排放倒，我1.76的长度在里面伸不直，比较难受；

2.油耗高，我高速跑的少，基本都是市区，目前显示10.2个油，感觉有点高；

3.自启动太鸡肋，买来4年了，就第一年表现正常，红灯停车时能熄能启，后面这3年这玩意直接罢工了；保养时让检查，人家说好着，说了一大堆这玩意的工作条件，什么温度不够，什么不能停在半坡上，乱七八糟的，也懒得跟他们理论，不工作就不工作吧，也不影响啥，只不过这玩意还得要配个好电瓶，比普通的贵5.6百，觉得比较憋屈，不干活还得吃大鱼大肉，想换普通的，人家还说不能换，也只能忍了；建议这玩意改成选配比较好！

总体来说各方面都还不错，提取，舒适度角度讲都还可以，除了被撞了一次维修过，再没出过啥问题，用着还是比较舒心！