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丰田又一款走量车型!换代后争议不断,销量却轻松破万辆,为何?

2022-06-23 13:17:31来源:   汽车销量 编辑:众创汽车资讯网

新的一年,大家最关注的就是各个汽车品牌当初定下的目标实现了没,纵观整个汽车行业,其实很多品牌都未能完成2019年的年销量目标,比如刚好差了一点点的一汽丰田。

去年12月份,一汽丰田的在华销量为68000辆,1-12月累计销量为738000辆,同比增长1.7%,距离年初制定的74.5万辆目标有7000辆的差距,只完成全年目标的99%。

虽然一汽丰田2019年在华没有完成全年目标,但是同比例依然处于增长的状态,而且2019年丰田的全新卡罗拉、RAV4等主力车型都完成了换代,同时也迎来了能和凯美瑞抗衡的主销中型车亚洲龙。这些都称得上是丰田旗下的走量车型,发展空间非常大,尤其是全新RAV4荣放。

全新RAV4荣放在2019年12月的销量达到了15205辆,1-12月累计销量为125877辆。去年10月份,全新RAV4荣放正式上市,在那之前,这款车无论是公布售价还是曝光其他信息,都遭到了很多消费者的无情吐槽。

槽点一:中控太丑

虽然新车内饰品质进行了全新升级,但是升级的8英寸悬浮式中控屏幕被大家吐槽像一台老电视机,跟不上潮流。

槽点二:预售价太高

起初全新RAV4荣放的预售价为17.68-28.40万元,这个定价稍微有些膨胀,这其中少不了品牌溢价的成分(正式售价为17.0-26.0万元)。

槽点三:麋鹿测试差点翻车

在全新RAV4荣放上市之前,在外媒的报道中,全新丰田RAV4进行麋鹿测试过程中合格成绩在70km/h情况下,速度为68km/h时,低于70km/h的合格线,表现非常不理想,此外,一侧车轮还出现多次悬空的局面。

从一片唱衰的声音到销量轻松破万,如今全新RAV4荣放的市场表现似乎是打脸了无数人。车知事认为,在绝大多数的消费者眼里,它始终是一款“功”大于“过”的车型。

从外观来说,全新RAV4荣放整体给人的感觉已经变得更加凶狠,激进的大嘴式中网设计极具辨识度,能吸引到不少消费者。

尺寸部分,新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。相比上一代车型宽度增加10mm,高度降低10mm,轴距增加30mm,空间表现进一步提升。

售价部分,全新RAV4荣放相比上一代车型也是降低了2000元的售价。除此之外,就是新车最大的杀手锏――TNGA,这也是丰田在市场中屹立不倒的资本。

关于丰田名声远扬的TNGA架构,相信熟悉的都知道雷克萨斯ES、亚洲龙等车均出自于此平台,基于TNGA架构打造的全新RAV4荣放在行驶品质上有了明显的提升。不难发现,以上这些都让RAV4在同级别细分市场,占据了绝对的优势。这也是为何消费者没能逃过“真香定律”的主要原因。

写在最后

全新RAV4荣放目前的表现虽然不及CR-V、奇峻等车型,但是作为一款上市不久的换代车型来说,它还有很大的发展空间,而且众所周知,RAV4在中国市场有着很高的口碑、高销量基础、较高的单车利润率,后续的表现完全不让人担心,而且丰田在中国市场上的野心昭然若揭,岂容它输?

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