其实现在这个级别的车多了，才会造成这个现象，现在的话大家选择多了，像比亚迪唐价格更便宜，所以买的人也多了，另外高端一点的也有荣威RX8这种，空间动力更好的可选，所以GS8慢慢下跌也属正常现象。

传祺汽车在国产车当中也算可以的，可为什么卖得这么差呢？

大部分国人的思想还改不过来，一提到国产，就跟“差”字挂钩，宁可多花钱去买合资、进口车也不买国产。甚至有的人好面子，认为开国产车丢面子。

其实现在国产车质量正在快速赶上，性价比是很高的。

如果同是国产车相比，销量不好可能是因为车本身还有不足之处，或者是营销手段不够高明。比如长城的就卖的好，车不一定最好，但是营销很厉害。

曾经口碑那么高的传祺GS8为何现在无人问津？

去年广汽传祺就已经开始大幅下滑，而今年的趋势依然相当明显。根据数据统计，今年1-3月广汽传祺累计销售新车8.83万辆，同比暴跌41%。
而广汽传祺的销量暴跌也进一步影响了广汽集团的整体盈利，今年一季度广汽集团营业收入达142亿元，相比去年同期的191亿元下跌了25.74%。其归属于上市公司股东的净利润为27.7亿元，而去年同期广汽的净利润为38.8亿元，同比下跌了28.4%。



传祺GS8自2016年10月份上市以来，至今已经上市接近3年时间，不过在此期间并没有进行过升级改款。虽然说当初上市时期，凭借着较为时尚的原创设计，以及豪华的内饰配置，吸引了不少消费者的关注。不过随着时间的推移，传祺GS8目前已经失去了当初的新鲜感。




并且以车企一般“一年一小改、三年一大改”的产品更新周期来看，传祺GS8明显已经严重滞后。虽然说广汽乘用车副总经理闫建明在今年上海车展期间表示，中期改款的传祺GS8将会在今年年内上市，不过在如今GS8的热度已经明显不如之前的情况下，新车的到来也已经显得有些“杯水车薪”。



传祺GS8当初能够获得消费者的认可，除了外观、内饰让人心动以外，其率先采用的爱信6AT变速器也同样吸引了不少消费者的选择。当初正式因为爱信6AT变速器的产能限制，对传祺GS8的销量还形成了一定的影响。虽然爱信6AT的吸引力不错，但是跟传祺GS8的2.0T发动机匹配却存在一定的差距，因此这也就使得GS8的油耗偏高，这也让其竞争力大幅下滑。

为什么紧凑口碑第一的传祺gs4销量敌不过长安cs75

这样说吧，两款车型，无论从外观 空间 动力来讲，长安要胜过传祺，作为一款城市SUV车型，其实最低的动力要求就是要1.5以上，但是传祺只有1.3，首先动力就满足不了，选择的人就少很多了，而且价格方面两车相差不了多少，如果给你选择，物流从外观 动力 空间来说，你是选择传祺还是选择长安，我的选择就是长安的，至少，1.8 2.0的动力输出要比1.3的动力输出有推背感多了。