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11月日系品牌销量盘点!东风日产销量突破12万,本田卖掉17多万台_百度...

2022-06-12 11:46:24来源:   汽车销量 编辑:众创汽车资讯网

近日,各家品牌公布了今年11月具体销量数据。其中东风日产实现销量126609台。本田品牌实现销量171308台。

11月,东风日产共计取得销量126609辆。聊起 东风日产,轩逸自然是跟不得不提的超级大腿。双线作战,或许是这款车销量上升的关键。一方面,轩逸经典车型收获了大量网约车市场及性价比人群的关注。而全新轩逸车型,则以相当强的时尚感、品质感获取了市场关注。当前较小的市场优惠,也一定程度说明了轩逸品牌的价值力提升。B级轿车――“天籁”也取得强势月销,实现了日产品牌不错销量基础。

而SUV层面,则是东风日产品牌一以贯之的强势。奇骏虽然这是一台不怎新鲜的产品,但相当大的市场优惠与相当不错的起步配置,都为这款车带来足够高企的性价比表现。逍客也取得不错月销,基于紧凑级CMF架构原生优势,这款车相比同价位缤智等小型SUV胜出许多的行驶品质,确是个足称甜美的吸引。

就具体车型来说,销量台柱思域、CR-V、XR-V三款车型均取得破万月销。其中思域车型自今年5月开始,已经连续销量破两万。轿跑设计外观、颇为不错的驾控,都让这款车有着相当不错的情绪吸引,近期全新上市的两厢思域,也为年轻人群提供更为个性的选择。

刚刚完成中期改款的CR-V车型也保持着一贯的强势,更具特征感的外形设计、更具质感的产品形象、时间积累的口碑,都带来这款车一以贯之的销量强势。

雅阁、皓影、缤智、凌派四款车型月销破万。具体来说,超级台柱车型雅阁销量极其神勇,这也说明着市场对这款车产品力与价值感的高度认可。

而以缤智、皓影、冠道共同构成的SUV矩阵,也取得相当强势表现。全新上市的紧凑级SUV――“本田皓影”更为本田品牌销量增长输送着全新弹药。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产11月销量出炉,今年累计突破一百万辆,轩逸贡献最大

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近日,东风日产公布了最新的销售数据,在2020年11月份,东风日产的终端销量为126609辆,同比增长10.3%,其中 日产轩逸贡献最大,单月拿下65098辆再创新高,其余几款主力车型天籁、逍客、奇骏也都有不俗的表现。另外,截止到11月份,东风日产在今年累计销量已经超达到1000303辆,成功突破百万台大关。下面就来看看东风日产各车型在11月份的具体表现!

轩逸,11月销量:65098辆,指导价:9.98-14.30万元

轩逸在今年的轿车市场上可以说是最大赢家,到目前为止已经连续7个月蝉联轿车榜的冠军,就连“神车”朗逸也不得不俯首称臣。在去年7月份,轩逸完成了换代,同时老款车型也并未停产,而是以“经典款”的方式继续销售,进而拉低整体售价。全新轩逸在换代之后,各方面都有了很大提升,外观形似小天籁,内饰也更具时尚感,同时空间、舒适性都是一如既往的出色,在同级别里面,很难找到一台比轩逸还舒服的车了,这也是它销量越来越好的主要原因之一。

天籁,11月销量:13463,指导价:17.98-26.98万元

作为日系三大中型车之一,天籁在今年的表现与雅阁和凯美瑞两位老对手相比,还是要差了一些,虽然在换代之后,三台车不约而同的都走起了年轻运动化路线,但消费者对于雅阁和凯美瑞却更加偏爱。这一代天籁除了外观、内饰设计年轻了不少以外,最大的卖点就在于它的2.0T车型所搭载了一台可变压缩比的VC-TURBO发动机,实测0-100km/h加速只要7.2秒,比很多小钢炮还要快,不过,2.0T车型的最低价格要21.68万,而且在配置上比起同价位其他对手显得寒酸不少,而走量的2.0L自然吸气车型最大功率只有156马力,在配合CVT变速箱,动力实在太温柔,这才导致了它的成绩始终跟不上雅阁和凯美瑞的脚步。

逍客,11月销量:17263,指导价:15.49-18.89万元

逍客在15万级的紧凑型SUV里一直都是一个“香饽饽”,虽然本田XR-V和缤智合力瓜分了不少市场,但逍客胜在质感更加出色,它在隔音和底盘舒适度方面都要胜过本田兄弟,同时2646mm轴距所带来的空间表现也十分宽敞,日常家用能够轻松胜任,再加上日产独有的“大沙发”座椅,舒适度在同级别车型里首屈一指,因此消费者对其青睐有加。在今年8月份,逍客又进行了一次中期小改款,最低价格下探到了15.49万元,同时配置有所升级,像车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、360全景影像、倒车车侧预警、定速巡航这些功能在次低配以上车型都有配备,同时还增加了“暗夜选装包”,运动气息更为浓厚,非常值得年轻的家庭用户考虑。

奇骏,11月销量:17932,指导价:18.88-27.33万元

关于奇骏,用“老而弥坚”这四个字来形容它再合适不过了,眼看着老对手CR-V、RAV4相继换代,日常却依然不急不躁,拿已经走到产品生命周期末尾的老奇骏一次次改款、升级,尽管在一些配置上,奇骏能够跟得上时代发展的脚步,可它老气的外观和内饰设计实在是无法与对手相媲美了,但即便是这样,奇骏每个月的销量却依然稳健,面对CR-V和RAV4的夹击丝毫不落下风,原因就在于这台车目前的优惠非常大,不少地区的落地价格还不到18万元,而且在实用性方面奇骏确实无可挑剔,车内空间十分宽敞,座椅、底盘都足够舒适,再加上它的尺寸要比CR-V和RAV4都大一圈,看起来更加魁梧壮硕,因此才能稳居SUV销量榜的第一梯队。

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