小强实验室是我见过最没有底线的车评。回复网友的话也基本和喷子没有任何区别。我以前在爱卡汽车工作的时候，车商拿钱砸的我们不敢说话是常有的事，但是我们还是有基本底线的。这个小强实验室就太赤裸裸了。对于奥迪和大众就是无数的赞美和跪舔，对于日系，就一个字，喷。你们看我发的长图，复制粘贴了无数遍在头条各处喷雷克萨斯。然后又复制粘贴了无数遍赞美奥迪的。收钱办事，确实是应该的。但是这么没有底线，是不对的。就是这个小强实验室，没有基本的专业素质，每天拿着吸铁石来判断车好坏，然后还要敲引擎盖，听关门声。这和网络上的喷子有什么区别？收了钱是要办事，但是别太露骨。

这是真的，同配置的沃尔沃跟同级别丰田售价差不多了，但是销量比丰田差不少。这里的丰田换成大众、本田没有任何问题，加上前段时间凯迪拉克、捷豹等豪华品牌大幅优惠，这说明中国汽车市场，马太效应越来越严重了。

什么是马太效应？简单点说就是好的越好，差的越差。有钱的更有钱，穷的更穷。上帝关上了一扇门，那么他会顺手把窗户用水泥封上。各个领域变成熟后都会这样，汽车市场也是如此。

销量前几的汽车品牌，热销的车型根本不愁卖。豪车里面的BBA，合资品牌里的大众两田，不但销量高，还供不应求，动不动就搞加价。像丰田汉兰达，这都加了多长时间了，仍然不少人趋之若鹜。

排名靠后一点的品牌，那自己就不太好过了。像法系双雄（标致、雪铁龙）、美系双杰（雪佛兰、福克斯），销量一旦跌下去，只能拼命降价维持。沃尔沃也是这样，像XC60，也是中型SUV，同配置不比汉兰达贵，可是买的人很少。

为什么会这样呢？

首先有可能压根儿就没敢想，像我一个朋友要买车，就在雅阁、凯美瑞、迈腾里面选，跟他说凯迪拉克、捷豹，他想都不敢想。后来知道ATS-L裸车不到二十万，他都有点懵了，觉得这么高大上的品牌怎么这么便宜。

沃尔沃也一样，我要买凯美瑞，你说我可以买S60，我可能也会觉得你不靠谱。实际上他们性价比可以比一比的。

另一方面，选丰田的人——像我，对经济实惠毛病少是有要求的，对品牌、性能（这些正是沃尔沃的强项）等要求不高。所以算上沃尔沃后期的用车费用，对我们来说，它不必丰田更有竞争力。