1931年，费迪南德・保时捷于德国斯图加特创立保时捷设计工作室后，凭借两代人的不懈努力，1948年，其子费利・保时捷将保时捷的设计理念变成了现实，也标志着保时捷跑车品牌的诞生。目前，保时捷现已成为享誉全球数十载的顶尖跑车品牌。

而自2001年进驻中国市场以来，保时捷中国则为无数中国车友带来了富有运动体验与创新精神的保时捷跑车。至今，保时捷在中国共拥有123家销售网点。

不可否认的是，保时捷在全球都拥有着无数的拥趸，而最直观的体现，就是销量。

近日，保时捷发布了2019年的销量数据。根据数据显示，在2019年，保时捷新车交付量达 280,800 台，同比增长 10%。而 Cayenne 和 Macan 更是实现了显著增长。

其中，前者的 新车交付量达 92,055 台，同比增长 29％，而后者的新车交付量达 99,944 台，同比增长 16％。

值得注意的是，第三代 Cayenne 自 2019 年以来已在保时捷全球所有市场上销售，其插电式混合动力衍生车型也于最近在所有市场上进行销售。2019 年春季，Cayenne 车系还发布了更具有运动性的衍生车型全新 Cayenne Coupé。

此外，如果说保时捷在全球哪个市场取得的成绩最为辉煌，答案显然是“欧洲”。2019 年，保时捷在整个欧洲市场实现了同比均增长 15％，新车交付量为 88,975 台。其中，在德国的新车交付量更是达到了 31,618 台。

除了欧洲市场之外，保时捷在中美两个全球最大市场中也取得了增长。并且在亚太、非洲及中东地区，保时捷新车交付量为 116,458 台，同比增长 7%。

其中，在中国市场，保时捷的新车交付量为 86,752 台，同比增长 8%；在美国，新车交付量同比增长也达到 8%，新车交付量为 61,568 台。

明显可以看到，尽管目前中美市场整体经济形势严峻，但保时捷依旧逆势而上。

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