连续几年了，哈弗H6始终霸占着中国SUV销量排行榜首。

本人于2015年元月份买了一辆2015款精英型手动四驱版，说实话，发动机不行，开了两年，修理费已经花了两千多，高温。

大家都吐槽的动力不够，提速慢我就不多说了。现在只谈谈哈弗为什么能占据销量榜首。

众所周知，哈弗以前叫长城，做皮卡车的。以前长城的皮卡在消费者心目中的地位就非常高。爱屋及乌，大家都觉得他造的SUV也不会差了，而且当时可供选择的余地并不多，进口合资价格高，国产的大部分不成熟，所以才有那么多人趋之若鹜。

诚然，我的车出了问题，不代表所有都不行。任何事都不是绝对的，再好的车也可能有那么几个有问题的，造人还有残疾，何况车乎！

现在来看看H6，据我很不完全的统计，虽然都叫哈弗H6，但是请仔细看看，车型竟然达几十种之多，而别的车企一般都是几个车型。我这么说您就明白了吧。

如果把H6的各个型号做一个分门别类，到每个车型上的销量会是多少呢？这个话题还是留给专门研究车的人吧。

其实理性的想想，八十年代一个普桑，售价竟然将近三十万！按当时货币的购买力，最少相当于现在的两百万！而现在随着国产品牌的崛起，国外品牌在中国市场终于低下了他那自认为高贵的榆木疙瘩。试想，假如现在国产车依旧是靠敲敲打打，质量差的不是一点半点的，你能指望老外给你降价！

目前，国产车确实还大部分存在这样那样的不足，但正因为如此，才更需要国人的支持。一个企业，只有有了利润，才会大规模投入研发，才会有可能做引领者。

所以啊，老乱在这里向所有只买国货的人致敬，你们才是最可爱的人。