斯柯达

2018年5月销量 18075辆

2018年1-5月销量 86176辆

斯柯达也是大众旗下的一员，甚至很多车型都和大众的车型非常相似。作为历史最悠久的四大品牌之一，斯柯达也在德国市场和中国市场都留下了自己很不错的口碑。

斯柯达的销量一直慢慢攀升的原因是什么?

近日，斯柯达公布了11月份全球销量，其销量达到114,600辆，增长17.5%。其中，中国市场共销售了37,000辆，增长23.4%，创造了在中国市场的单月销量记录。而明锐、速派及柯迪亚克等车型是实现增长的重要驱动力。

斯柯达科迪亚克

令人满意的配置：全系标配全景大天窗，这和有的不配天窗相比很良心了。还有auto hold自动驻车、自动大灯、雨量感应雨刷、定速巡航、外后视镜加热。看起来都不错吧？

但网友吐槽的是啥，我们看一眼18.98万的入门级是怎么个配置水平。

各种镀铬金属装饰拜拜、织物座椅、后双USB接口和后备厢12V接口省掉；

第二排扶手的杯托省掉、双开手套箱、后视摄像头省掉；

没有中控多媒体、没有无钥匙进入一键启动。

更主要的，只有前排正面两个气囊（侧面气囊、前后气帘、驾驶员膝部气囊都省掉）、主副驾座椅还都是手动调节。

这可是落地20w以上的车了呀，网友哪受得了。

为啥说强推7座？5座豪华（21.98w）和7座豪华（22.98w），差1w块钱，除了差两个座椅。还差了：车窗金属饰条、前后保险杠的银色护板、LED大灯、迎宾踏板饰条、车内氛围灯、后备厢12V充电口、手套箱带冷藏、自动防眩目内后视镜、驾驶座的电动调节（副驾还是手动调节）和腰托、加热、记忆。还有后视镜锁车自动折叠、副驾驶侧后视镜倒车自动照地，还有驾驶模式选择??傻子都知道这1w块钱挺值的吧？即使不想要七座，那些配置也挺吸引人的对不？但有些网友就是不想要鸡肋的七座（也不想2年一检），可把这帮朋友郁闷坏了。但是强卖的这两个座椅，真的挺鸡肋。4s店小妹很得意的说，现在多流行7座。

再来看贵2w的七座两驱豪华版（24.98w），多了：前雷达、自动泊车、驾驶员膝部气囊、彩色仪表、8寸多媒体大屏、电动尾门可感应开启、鲨鱼鳍天线。这2w亏不亏啊，没几个太实在的吧。如果在上面基础上再加2w，就是顶配的四驱旗舰（26.98w）。多了四驱、19寸轮圈、驾驶辅助系统、越野模式。可考虑柯迪亚克的朋友，家用的用车场景非常明确啊。自驾游、购物和上下班提及比例非常高，这么居家生活化的车。你说大家是要高性价比的实在，还是要一堆虚头巴脑的配置？综上，乞丐的太乞丐，强推鸡肋的7座，高配的又整了华而不实的家伙。你说，不等降价、等啥？网友不吐槽你，吐槽谁？2、再说内饰，做工可以再糙点儿从图片上看吧，长得也就那样，很大众没啥惊喜。务实么。但坐进车里一看，尼玛这用料、这做工，可以再控制点成本吗？我习惯性地寻找这储物格盖板的阻尼，尼玛，卡住了。

没办法，大众为了保全途观L，拉开等级差也只能这么干了。不有网友说么，百年斯柯达毁于上汽。3、说说价格，前期敢加价、后期只能靠降价就上面说这些，还在玩儿加价。。。到目前唐山还在加价5000。论坛里某些地区更是有1万5的加价，实在是要了命啊。我看有网友放狠话了，“不尊重上帝，就让你变成野帝！”后期想走量，不靠降价是不可能，销量已经证明（就那配置和价格设定，斯柯达市场部一定是故意的。。关注的朋友多等等吧。今年11月份，斯柯达向中国消费者交付汽车37,000辆，同比增长23.4%，创造了在中国市场的单月销量记录。其中速派增幅较快，环比增长达到10.4%，达到5,100辆，今年前11月，速派累计销量42,302辆，同比增长38%，呈现出快速增长的态势，在B级车市场中占据越来越大的市场份额。另外，明锐家族11月共销售新车14,528辆，自进入中国市场10年以来累计销量已超过120万辆，成为消费者热衷的一款车型。同时，斯柯达品牌全新SUV柯迪亚克11月共销售新车6,747辆。

上汽斯柯达速派出自与大众迈腾一样的MQB平台，整体造型棱角分明，较高的腰线，厚重的车身钢板，宽大的保险杠，又在年轻化的设计当中添加了高档车的气派。长宽高分别为4861/1865mm/1489m，轴距达2841mm，使其座舱空间加上巧妙的布局能够为乘员带来舒适的乘坐体验。后备厢常规容积为570L，后排座椅按比例放倒后可扩充至1680L，搭配尾门掀背式开启方式，装载能力更强。

配置上，除了无钥匙进入系统、PLA智能泊车系统以及Lane Assist车道偏离辅助系统、带虚拟踏板的电动尾门等，速派还搭载的第三代ACC自适应巡航系统，2018款速派在前格栅中央处设置有ACC雷达，可监控车辆前方120米内的交通状况，此外，高强度车身、Front Assist前方安全辅助系统、BSD盲点监测警示、9个安全气囊、电子安全带、新一代WOKS头枕等丰富的主被动安全配置。娱乐配置方面，舒适版和豪华版配备的是原装附件9英寸中控大屏，支持手机映射、导航、蓝牙功能。旗舰版则配备的是8英寸全玻璃屏导航娱乐系统，支持手写识别、手机映射和CarPlay功能。

18款速派提供1.4T（280TSI）、1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）发动机。其中，1.4T发动机匹配5挡手动变速箱和7速双离合变速箱；1.8T发动机和2.0T发动机均匹配7速双离合变速箱。三种动力总成完全能够满足消费者对动力的各种追求。

在刚过去的10月，中国质量协会、全国用户委员会在北京发布了2017年中国汽车行业用户满意度（CACSI）测评结果，斯柯达品牌B级旗舰车型速派凭借其突出的综合实力，获得了广大用户的普遍好评，在25万以下中大型轿车市场中，用户综合满意度指数排名第一。拥有优异的产品力和排名第一的用户综合满意度，相信速派将在整个B级车市场占据越来越大的市场份额，期待速派接下来的市场表现。