购买斯柯达柯米克的人应该不是很多。主要还是因为斯柯达的品牌影响力问题所致。

斯柯达具有大众血统，是大众旗下的一个子品牌。而柯米克便是大众血统里的一款城市SUV。这款车有“德味”。品质、做工还是挺好的，网上的评论也不少。首先，柯米克这款SUV的外形很漂亮，车身线条流畅、硬朗，看起来比较动感，比较有男人味，尤其是蓝色那款比较好看。其次，柯米克这款SUV的三大件比较成熟，发动机、变速箱、底盘都来自大众，耐用性、可靠性相对国产自主品牌都有一定的优势，其实就是所谓的换壳大众。另外，车身的钣金、装配及内饰等方面的做工都不错，虽然车内塑料件多了些，但是由于用料、做工精良，并不让人感觉廉价。

鉴于国内很多人都认识大众品牌，而对于大众旗下的子品牌斯柯达认识不深，很多人放弃了斯柯达的选购。

今天刚刚做完首保，车不错，开 着挺舒服的

懂车的老司机们，斯柯达的哪款车家用最合适？

斯柯达，明锐销量最好。

至于家用，要看你经济实力。如果预算15万左右，那就考虑明锐。如果预算20万左右，那就速派。

无论是明锐还是速派，其性价比都比大众高。

斯柯达造车历史，比大众早41年，技术成熟，空间大，操控好，尤其是掀背式尾箱是亮点。

本人2014年国庆节提的明锐，至今8.5万公里，除了正常保养没花过一分冤枉钱，没出过一丝毛病，高速四个人6.5--7.5个油，定速巡航基本是6.5个油，买了保证不后悔。

你好，非常荣幸回答你的问题，斯柯达品牌的汽车相对来说经理实惠，至于家用车选择，轿车我推荐斯柯达速派，SUV可以选择科迪亚克，下面分析两车的特点: 一、斯柯达科迪亚克

1.外观方面:目前柯迪亚克前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。车侧锋利的腰线贯穿522前后显得格外精致，长宽高为34698/1883/1676mm，轴距为2791mm。尾部设计凌厉简洁，黑色的包围赋予其更多的越野气息。新款柯迪亚克尾部斯柯达箭矢LOGO换成了SOKDA英文标，遵从了斯柯达最新的家族化设计。

2.内饰方面:新车延续了大众家族式风格，设计以平直的线条居多，没有太多花里胡哨的东西，整体偏家居实用的风格，更加注重实用性。新款柯迪亚克配置升级，增加了10.25英寸全液晶仪表盘，界面设计简洁酷炫，让人一目了然。新款柯迪亚克除了高配增加10.25英寸全液晶仪表外，顶配车型还增加了10色氛围视觉系统，全系标配平底运动多功能方向盘，以及8英寸智能多功能导航娱乐系统，除常规功能外，还支持手机互联和驾驶模式调节等功能。

3.动力方面:科迪亚克打载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，搭载的全时四驱系统，匹配的依然是7速双离合变速箱。2.0T的发动机分为高低功率两个调教，高功率版本最大输出功率为162kW(220PS)/4500-6200rpm，峰值扭矩350N•m/1500-4400rpm。而低功率的2.0T车型最大输出功率为137kW(186PS)/4100-6000rpm，峰值扭矩为320N•m/1500-4000rpm。

4.底盘方面:柯迪亚克前悬挂采用麦弗逊式前悬架，而柯迪亚克后悬架为E型多连杆形式。E型多连杆式后悬架在大众PQ35平台衍生出来的车型上开始被广泛地采用。该类型悬架结构较为简单、调校方便、能较好地平衡舒适性和操控性能，这些特点使其被大众沿用至MQB平台之上。悬架结构方面，科迪亚克采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆式独立悬挂，并针对国内路况进行了专门的优化，保证了良好的操控性能和乘坐舒适度，更加符合国内用户的驾驶习惯。与此同时，科迪亚克7座版车型还装备了驾驶模式选择功能，用户可以在标准、经济、运动、个性化等模式之间切换，能更好地应对不同的路况。

5.空间方面:后排空间表现不错，作者身高177cm，坐在后排腿部空间还有一个超过两拳的空间。后排配有空调出风口，两个USB接口 这个很实用。它的座椅靠背是可以调节的，当在长途行驶的时候，是很不错的。因为科迪亚克是一款7座车型的设计，所以当你不用第三排座椅或者直接选择5座车型的时候，它的后备箱真的非常大。常规的进深接近了1米1，而且常规容积也能达到500L，如果把第二排座椅放倒，整个空间可以扩展到2000L。

二、斯柯达速派

1.外观部分:目前2020款斯柯达速派通过对细节的调整，带来了精致大气的视觉效果。一身圣像灰的新车就是斯柯达新速派，前脸标志性的直瀑式进气格栅造型精致立体，全系标配的LED矩阵式大灯造型犀利，内部矩阵LED灯源，有着奥迪范儿。宛如一双炯炯有神的“双眸”。前保险杠的变化一目了然，一体贯穿式的设计前包围面积更大，进一步拉宽了整车的视觉效果。来到侧面，新车平直至尾的腰线搭配上内凹的侧裙，水晶切割设计理念现在来看依旧很有韵味，既显现了光影效果又使得新车看上很是舒展且流畅。车身尺寸为长宽高4869mm×1865mm×1489mm，轴距2841mm。足以提供出比较充沛的后排使用空间。老爱认为它要比帕萨特、迈腾更漂亮。

2.内饰部分:首先进入入车内，可以看出全新斯柯达速派也一改往日德系大众中庸刻板的风格，有很强的环抱感。最新的10.25英寸的全液晶仪表盘，倒梯形9英寸的MIB大尺寸中控屏，空调控制区域升级为触控面板，中控台的布局终于不再给人廉价感。全新三幅式平底真皮方向盘，运动气息要更强烈。座椅材质采用了皮革和Alcantara真皮拼接而成，搭配的10色流光氛围灯也是让人眼前一亮，细节处运用精致的缝线增添车内质感。

3.动力部分:斯柯达速派取消了原有的1.8T发动机，将提供高低三款动力版本，新车可选择搭载1.4T或两款2.0T发动机，其最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力，传动方面将继续匹配7速双离合变速箱。三种动力版本均满足国六排放标准。

4.底盘部分:作为一款诞生于MQB平台的车型，速派的前悬架采用麦佛逊结构，另外速派的后悬架同样是MQB平台的标配多连杆悬架，采用三横臂一纵臂的结构，其中纵臂实际上是一块钢板。多连杆悬架从结构上来看舒适性是要比扭力梁好很多的，不过由于有很多连杆而且还有后副车架，所以会对底盘的空间占用比较大，从而导致车内后排空间减少。作为一款中型车，速派的底盘是偏向于舒适性的，但又会有一定的韧性。在通过减速带或者一些大的坑洼时可以很快就恢复平稳，但在面对一些小颠簸时就没有那么彻底了。转向助力给人的感觉是比较轻快，但还是挺稳健的，高速路上也不会有那种发飘的感觉。

5.空间部分:后排空间测以177cm身高坐下，腿部空间整整两拳有余，而头部则还有3-4指左右，后台乘坐舒适度相当舒适。更出彩的部分是后备箱，掀背式的设计一向是速派的优势。

综上所述，斯柯达速派给人大气沉稳的感觉，后排空间宽敞实用，而科迪亚克则具有很好的通过性，城市户外通行两不误，所以根据个人需求去试驾挑选自己心仪的车吧。