现在英国是全球第三大汽车销售市场，别看英国的人口没有中国多，但是胜在汽车在英国属于必需品而非消费品，每年英国的汽车出口总额占到英国出口总额的10%，所以英国汽车销售市场潜力很好的。主要是英国汽车发展比较早，而且英国在汽车行业一向都有树建，以前的时候F1俱乐部，十分之九的技术研发中心都在英国，汽车领域很多创新技术都是从赛车里得到的启发，所以英国在汽车技术制造领域的实力很强劲，导致英国汽车很受欢迎的。现在英国每年能够生产158万辆汽车，250万台顶级发动机，并向包括捷豹、路虎、宝马、通用等全球大型汽车公司供货，销售量显而易见

近几年中国汽车市场生产和销售具体数据

    据中国汽车工业协会统计分析，2012年8月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种产销呈不同程度增长；与上年同期相比，交叉型乘用车产量有所下降，其它品种产销保持稳定增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）产销增速更明显。    8月，基本型乘用车（轿车）产销87.65万辆和86.43万辆，环比增长3.56%和10.00%，同比增长10.72%和11.15%；多功能乘用车（MPV）产销4.37万辆和4.03万辆，环比增长15.24%和8.58%，同比增长17.54%和7.14%；运动型多用途乘用车（SUV）产销17.12万辆和16.43万辆，环比增长3.13%和1.37%，同比增长26.51%和24.46%；交叉型乘用车产销13.71万辆和15万辆，环比增长1.93%和10.88%，产量同比下降10.22%，销量增长1.35%。
2012年8月，在商用车主要品种中，与上月相比，半挂牵引车和货车非完整车辆产销有所下降，其它品种呈一定增长；与上年同期相比，客车和货车产销各有增长，其它品种呈不同程度下降，其中半挂牵引车降幅依然最为明显。
      8月，客车产销3.74万辆和3.80万辆，环比增长2.12%和6.90%，同比增长7.77%和11.07%；货车产销19.01万辆和19.10万辆，环比增长13.44%和8.93%，同比增长3.77%和1.55%；半挂牵引车产销0.90万辆和1万辆，环比下降16.06%和9.10%，同比下降55.24%和52.93%；客车非完整车辆产销均为0.73万辆，环比增长0.42%和1.92%，同比下降0.10%和4.36%；货车非完整车辆产销2.91万辆和3万辆，环比下降3.18%和0.19%，同比下降5.70%和13.55%。    2012年1-8月，自主品牌轿车共销售181.70万辆，同比下降4.35%，占轿车销售总量的26.41%，占有率比上年同期下降3.01个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售145.91万辆、160.45万辆、108.16万辆、64.29万辆和27万辆，占轿车销售总量的21.21%、23.32%、15.72%、9.34%和3.92%。
2012年6月全国各品牌轿车销量排名分析
发布日期： 
　　【新浪汽车讯】上海通用的凯越、赛欧三厢、科鲁兹占据全国6月轿车销量头三把交椅，分别为 1.凯越 24009辆；2.赛欧三厢 23569辆；3.科鲁兹 21076辆。一汽大众的捷达、宝来、速腾紧随其后，分别为 4.捷达 20995辆；5.宝来 19971辆；6.速腾 19037辆；在销量前十名中，绝大多数为A级车，这样的行情也验证了A级车已经成为车企成败的关键。唯一的例外是一汽大众的迈腾，以15220的销量排名第十，成为最畅销的中高级轿车。遗憾的是我们并没有在排行榜的前十名中发现自主品牌单车，排名最靠前的是吉利汽车的帝豪EC7，排在第16位。