舒适性个人认为是比较好的一款车，减震稍微有些偏硬，到了颠簸路面抖动还是比较明显。 前脸的设计个人比较喜欢，整体的线型也还算不错，虽然很多人评价侧面就是自由舰的造型，不过个人感觉还是有不少的区别，车灯的设计有一点不算太满意，就是倒车灯只有一边。 面板稍显粗糙，但是仪表盘的设计还是挺不错，简单明了。

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吉利新帝豪三厢口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.5分高于同级10.54%优 点：稳重大气8功能齐全6手感细腻4动力充沛3座椅舒适3缺 点：舒适性差3过弯倾侧明3减震问题3轮胎问题1悬挂过硬1

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车内采用了大面积的弧形仪表台设计，变速箱档杆也布置在仪表台中部的下方。从而前排座椅中部形成的通道可以方便的连接后排空间。 从座椅布局上来讲，帝豪EV8包括6座、7座和8座的三种布局，主要是后面的两排座椅可以采用整体式座椅和独立沙发座椅的不同布局 前后排的独立座椅都带有折叠的扶手。第二排座椅前方还有折叠式的桌面，具有极强的商务功能。