你好，目前相对来说最权威的应该属于，2016年英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2016汽车品牌百强榜”了。其中，中国共有14家企业入选，长城排在第一，位居总榜单第30位，同时这也是中国汽车品牌取得的最好成绩了。

TOP1、长城汽车哈弗，不用多讲了吧，长城汽车大家都很熟悉，SUV这把火直接把长城烧到顶端，另外近期长城WEY，更是让合资品牌着急了；

TOP2、上汽集团，大多数排行榜里上汽都是第一名。销量上得益于上汽大众的贡献并且上汽的产业链相当庞大，是世界级的汽车大厂；

TOP3、长安汽车 大多数民营企业都不如国企底子的厚实，长安汽车的自有品牌的经营的不错，在研发实力上一把好手；

TOP4、东风汽车 曾经的二汽竟然超过一汽？想想也必然毕竟起亚、标致、雪铁龙、本田、日产、雷诺、纳智捷、英菲尼迪都是它的合作伙伴；

TOP5、北汽集团 北京现代和北京奔驰是北汽的两大王牌；

TOP6、吉利汽车 吉利这些年目前风头正盛其口碑甚好，大有中国民营汽车领头羊之势。

国人心中的最强自主车企又会是谁？

其一，长城汽车，长城押注SUV有很大的运气成分，SUV市场的爆炸需求，和消费者的口袋不符，H6的出现刚好满足两者，所以长城造就了国产品牌的一段传奇，近期火热的WEY，更是让合资车“上了火”。长城的单车利润很大，技术储备不足导致品牌实力受限，很多人不明白为什么哈弗销量这么高，这活货技术也不行，开起来也不怎样。但其内饰精致、外观耐看、质量稳定，也许是这三大原因吧。

其二，吉利汽车，吉利到处借钱凑到聘礼娶了沃尔沃，目前优势已全面展开！通过博瑞、博越、帝豪、远景等，可以看出吉利已熟练掌握了一个完整的开发流程，并且产品更新速度非常快。另外现在吉利的营销越来越顺手，获得了大批粉丝，这也就不难看出，为什么今年吉利销量爆棚，远远的超过了长城。

其三，比亚迪，说到比亚迪大家都非常看好它的新能源，以及比亚迪王朝、新能源车的推出，仿佛让人们看到了比亚迪的希望，但比亚迪欠缺“爆款”车型，无论是知名度还是营销均落后，虽然新能源是未来趋势，但消费者还没到必须选择新能源车的地步。

其四，长安汽车，2012年长安CS35上市，2014年长安CS75上市，2016年长安CS95上市，近期长安CS55也上市了，在SUV领域这更新速度确实慢了很多，失去了太多消费者，不过瘦死的骆驼比马大。

其五，广汽传祺，近期广汽传祺应该不好过，GS4出现“断裂门”，着实让人震惊。毕竟GS4、GS8的销量正热，而GS3和GS7又刚刚上市，这当头一棒，至少的需要半年缓一缓吧。

奇瑞就别说了，目前艾瑞泽、瑞虎3、瑞虎5在撑着，一步错步步错吧；江淮、众泰、中华等等也造出了SUV，瑞风S7、T600、V3，其他车企没啥可说的了。

总结:综合实力来看的话，长城和吉利最看好，属于国人心中最好的自主品牌车企，加油国产，加油自主品牌。