北京现代销量下滑是雷打不动的事实，实际上包括东风悦达起亚，在2018年和今年，都呈现出销量下滑的趋势，如今北京现代要裁员，也是事实，但是投诉不断有点夸张了，韩系的车子虽然不像同级别的德系、日系受欢迎，但是韩系车子可靠性还是不错的，没有亮点也不至于有多大的缺点！

其实北京现代裁员的消息，早在2个月前就被曝光了，目前的消息是北京现代已经开始着手员工失业的赔偿问题，而近日更有一个重磅的消息在业内公开，那就是现代汽车集团正考虑暂停北京现代第一工厂的生产计划，这家工厂，可是现代汽车在华最早建立的一家制造工厂！

现代汽车在近日声明中称，公司正在评估生产，该项计划包括停产北京现代的一号工厂，但是非永久性关闭，以增强竞争力和盈利能力，而关闭的原因，恰恰就是现代在中国市场的销量严重下滑，这无疑是对现代汽车集团最大的打击，不要忘了，中国可是全球最大的汽车市场！

北京现代在华也是有过辉煌的时候，其中2013-2016年期间，北京现代在华销售持续突破百万，然而在2017年起，因为种种因素，韩系车迎来了最大的挑战，销量持续下降，平均每年只能保持在70多万台，这和质量确实没有太大的关系，福特、通用等部分品牌也出现了类似的问题，可以说全球汽车市场都到了走下坡度的阶段，有人说现在的韩系车不如国产车，其实有点牵强了，韩系车的优势还是存在的，只是照这样发展下去，北京现代和悦达起亚如何生存，确实是一个很大的问题！

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