1，雷诺系列：TOP50独家占5个席位
　　雷诺 卡缤：欧洲的销量为217,000，中国没有数据表明。
　　雷诺 Correga：欧洲销量为120,000，中国销量为26,000
　　雷诺在主流品牌的欧洲销售中，由于进入中国为时已晚，很少有人知道该品牌。 卡缤和科雷傲这两款车的价格与同级别的日产SUV相似，但是他们却很少见到。



　　2，斯柯达系列：TOP50独家占3个席位。
　　精锐：欧洲销量为186,000，中国销量为13,000
　　郝睿：欧洲销量为102,000，中国销量为65,000
　　斯柯达 的销售表现不错，相比之下，中国 斯柯达的位置和销售比例要低得多，斯柯达对中国的货车和小型车有利。也受到北方和南方大众的影响。



　　3. 起亚 KX5：欧洲销量为165,000，中国销量为21,000
　　起亚涡轮和双离合器非常好。在中国人看来，KX5的外观并不是主流。除了两年韩系，该品牌还共同遭遇了冷战。
　　4. 福特 嘉年华：欧洲销量为269,000单位，中国停产
　　福特 嘉年华是小型车中的战斗机，欧洲销量排名第五，美国也是前5名小型车销量，在中国中甚至只是停产而未售出，实在可惜。 



　　5. 标致 308S：欧洲销量为163,000个单位，中国销量为100万个单位（1,346个单位）
　　令人震惊的车厢，欧洲当年的汽车，各种漂亮的内外，控制着各种良好的开度，刚从各种评估压力中脱颖而出欧洲销售冠军高尔夫，东风 标致”非常愚蠢和天真“原件是最真实的原件”，没有引入原件，后腿空间不超过飞度，中国消费者表示不可接受，2016年销量为8,306辆，2017年销售1,346辆车，投产2年，此“ 欧洲神车”仅售出9652辆车！可与进口车相提并论！汽车网络现已关闭。