一、创酷对比XR-V创酷和XR-V哪个更好？

新一代创酷外观非常独特，运动稳重。有了Redline套件的加持，更具视觉冲击力，红黑点缀，运动气息更浓，尾部则更为普通。XR-V还是经典造型，前脸层次感很好，真的很抢眼。其贯穿式尾灯设计辨识度极高，下方反光板的特殊设计也别有一番风味。

内饰方面，两车都不亮，创酷真的中规中矩，没有亮眼。XR-V出风口的设计还是很吸引人的，钢琴烤漆和拉丝工艺恰到好处。

在配置上，两车应该不相上下，各有特色。而且两车在动力参数上打成平手。

总的来说，创酷在产品力、价格、销量上都比不上XR-V。

二、雪佛兰创酷，这款车综合实力如何？让我们来看一下

导语：雪佛兰创酷，这款车综合实力如何？让我们来看一下

汽车市场经过近几年来的爆发式增长，销量也开始逐渐下滑。现在的汽车已经不像以前那样遥不可及，早已飞入寻常百姓家。差不多10万左右就能买一辆比较不错的合资车型，如果囊中羞涩，手头没有足够的钱，可以贷款买一辆，几万块钱的首付就可以把一辆合作车型领回家。

今天要为大家介绍的这款车是雪佛兰创酷，这款车凭借自身性价比高，油耗低，加速动力强劲等等优势，在市场上有着不错的反响。下面小编就给大家详细地介绍一下。

车头的进气格栅搭配日间行车灯，车头造型棱角分明，看着就特别有力量。车身轮毂做工非常地精细，没有明显的焊接点，基本上手磨的地方都是平的。黑色的烤漆轮毂配上一抹红色，充满了激情。车灯的设计比较独特，尤其是转向灯放在了下方，以竖条状的形状呈现，看上去特别精致。车尾的设计很简洁，没有车头的个性风格，却显得稳重了一些。采用17寸的熏黑轮轮毂搭配红色的刹车盘，就像是改装过后的赛车。

中控面板设计风格简洁层次分明，悬浮式风控，看上去科技感十足，中控屏幕是8英寸的，有许多功能，比如导航，倒车影像，手机连接等等功能，内饰的材质基本是硬塑料，不过考虑到车的总体价格的话，也是正常范围，不用太过纠结。

座椅是那种皮革和织布混搭起来的材质，坐上去特别舒服，支撑性很强，包裹性也没有什么问题。前排座椅感受确实非常好，后排座椅比较柔软，而且整个车的隔音也相当不错。车子的噪音主要就来自于发动机，还有轮胎的声音，发动机在加速的时候噪音比较大，而轮胎的声音就是过减速带和水泥路的时候才会有。美中不足的是后排没有空调出风口和USB插口，在夏天的时候后排体验可能会差一些。

1.3T的动力在起步十分迅速，一下就窜出去了，而且因为体型比较小，适合城市道路的穿梭和超车，匹配CTV无级变速箱换挡顺滑，顿挫感几乎可以忽略不计。对于一款小型SUV来说是完全够用的，平时驾驶无论是城市里低速还是高速上，中高速巡航时后劲特别地充沛。

各位车主的体验怎么样？快来评论区和小编一起交流吧～

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小型suv 车身简洁时尚，内饰设计成熟稳重实用，所用材料比较差，塑料感较强。车内空间充足够用，动力也比较充沛，日常城市驾驶完全够用。该车型性价比较高，燃油经济性比较出色，整体实用性也比较好。

外观：整车看起来小巧玲珑，大灯造型很好看，

内饰：内饰绝对的漂亮，感觉很鲜亮，很适合年轻人，做工非常的精致，每个小细节都处理的很到位，如果用料再好一些，就比较完美了。

空间：空间还是比较不错的，无论是头部还是腿部，都比较充裕，而且车内的储物格很多，而且储物格都比较大，很人性化。

动力：动力输出很稳定，1.4T，无论是起步，还是提速都不属于反应快的，也就是满足日常上下班吧。

网上买车要选择低首付上个人户的。

蛋---蛋订车-A-P-P不错的。，主打一成首付，上个人户，不错的。

10万的车，首付1万左右，就可以提到新车开回家了。不错的。

三、雪佛兰创酷千万买不得，买雪佛兰创酷后悔吗，为什么

有后悔的。原因如下：

1、很少人买创酷是归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。

2、创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎制造商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。

3、质量问题在之后改款的创酷上也有出现。一旦先前的款式出现了很大的质量问题，后面的款式的销量自然受到很大影响。创酷也一样，这就是为什么很少人买创酷的原因。

扩展资料：

新款雪佛兰创酷的产品体验：

1、车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验，创酷宽大的车身是在前排上得到了很好体现，后排空间和后备箱空间都稍紧凑。只有356升的后备箱的确很小，不过好在可以放倒座椅来扩充空间。

2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。不过用料上，只有顶配才有真皮座椅，而其他车型均是织物、皮/织物混搭或者仿皮材质。

3、另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决，以免导致大问题出现。

总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。

那个是原来老款的会出现几个问题，水壶漏，轮胎裂皮，这是投诉比较多的。变速箱顿挫，也有出现变速箱漏油，转向机损坏，刹车盘不平变形导致抖动。

我今年买的17款创酷，水壶问题听说解决了，但还要观察，轮胎问题没有了已经换轮胎型号了，变速箱漏油这个看运气一般不会有（倒霉会碰到法拉利也有漏油的，这个就看运气。个例）。变速箱顿挫这个有但是新款缓解不少天气冷的时候比较明显预热好基本没有。刹车抖动着我没遇到，但是感觉这车刹车软有点抱不住盘，等刹车片用的差不多换博世或布雷博的。

为什么会后悔呢，我买了几个月了也还好啊 ，没什么毛病的，可能我比较珍惜吧就平时通勤用了。

才提的车，没什么值得后悔的吧~~~！整体还好。

你们说的轮胎，轮毂问题，我没有遇到过。

因为同级对手太强，可靠性又比不过别人，比如缤智XRV！