比亚迪代码002594。2021年度分红派息时间还未确定。公司发布的分红预案为10派1.05元，已于22年5月27日临时股东大会投票表决通过，将由董事会择时公告予以实施。另已在2021年8月6日除权除息派息完成的是2020年度的分红预案，10派1.48元。

2020年度比亚迪的利润分配方案为10派1.48元，已经过2021年6月9日的股东大会审议通过，目前尚未公布实施日期，即分红派息时间未定

比亚迪什么时候开始盈利？

比亚迪一直都在盈利啊，比亚迪是一家集汽车、电池、电子、芯片、轨道等集合的高新技术企业，研发能力强大。比亚迪十年磨一剑，全球率先停产燃油车，凭借先进的DMI技术和刀片电池，在今年迎来了新能源汽车大爆发，现在每个月不是比亚迪能卖多少辆车，而是比亚迪能生产出多少辆车。这样的企业是国货之光，当然盈利。

比亚迪在2006年扭亏为盈，实现了1.16亿元的盈利。

比亚迪历年营收和利润？

答:比亚迪股份有限公司

的2022年半年报:总营收为一千五百零六亿人民币，净利润为三十五点九五亿人民币

在2021年的总营收为两千一百六十一亿人民币，净利润为三十点四五亿人民币。

在2020年总营收为一千五百六十六亿人民币，净利润为四十二点三四亿人民币。

在2019年总营收为一千两百七十七亿人民币，净利润为十六点一四亿人民币。

比亚迪营业收入

8月29日晚间，比亚迪(002594)发布2022年上半年财报。报告显示，比亚迪上半年实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%;归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比增长206.35%，业绩保持向上趋势。

2022 年上半年，尽管面对宏观经济下行、疫情散发、芯片短缺及原材料价格持续上涨等诸多不利因素，但新能源汽车行业表现一枝独秀，中国品牌力量不容忽视。中汽协数据显示，2022年1-6月新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长 1.2 倍。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达24.0%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比达 39.8%。

在市场持续向好的背景下，比亚迪新能源汽车业务持续增长。今年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量超64万辆，同比增长314.9%。其中，DM插混车型累计销售约31.5万辆，同比增长454.22%;比亚迪汉家族累计销量超25万辆，成为首款达成“均价、销量双25万+”的中国品牌车型。

比亚迪2020年销量公布 全年销量接近43.7万辆 新能源表现仍有提升空间】日前,行车视线从比亚迪官方获取到其在2020年12月以及2020全年销量数据。整体来看,比亚迪2020年累计销量426972辆,同比下滑7.46%。其中,新能源车型销量为189689辆,

比亚迪汽车年销量多少

2021年，比亚迪汽车销量为73万辆，同比增长75.4%，其中新能源汽车销量59.4万辆，同比增长231.6%。
2021年，比亚迪营收2161.42亿元人民币，同比增38.02％；归母净利润30.45亿元，同比降28.08％；归母扣非净利润为12.55亿元人民币，同比下降57.53％；基本每股收益1.06元/股，同比下降27.89％。