由于机械结构的缺陷，三缸机与生俱来的最大问题就是抖动，而且伴随着汽车年限的增长，抖动会越来越明显。为了消除抖动，提升动力，降低油耗，各汽车厂商使出浑身解数，其中，PSA和福特在三缸机这方面位于世界前列。

在福特和PSA中，我们比较熟悉的，也是这两个汽车厂商常用的有福特的1.0t和1.5t，PSA的1.2t。

为了消除抖动，福特和PSA都不约而同的使用了平衡轴以及特殊设计的曲轴平衡块。除此之外PSA还使用了大质量惯性曲轴皮带轮、去藕式平衡轴齿轮等。

福特1.0t

1.从实际的车主口碑来看，福特的1.0t三缸发动机，在怠速和低速状态下还存在着一定的抖动。标致的1.2t发动机则获得很多好评，不刻意的去感受，基本感觉不到抖动，同时噪音控制的也不错。

标致1.2t

2.在动力表现方面，无论是福特还是PSA都展现出了非常强的实力，在动力输出方面已经超越了不少排量比它们更大的四缸发动机。福特的1.0t最大功率达到了125Ps，最大扭矩达到了170牛·米。PSA的1.2t最大功率达到了136Ps，最大扭矩达到了230牛·米。

福克斯

3.油耗表现方面，从工信部油耗来看，福特的1.0t油耗为百公里5.6升，PSA的1.2t油耗为百公里5.2L（仅供参考）

4.发动机养护方面，福特和PSA的三缸发动机在燃油喷射方面都采用了直喷的喷油方式，在低负荷运转时会因为燃烧不充分而导致积碳，积碳严重时会影响动力输出和排放，因此要定期清洗节气门或者加更好燃油标号的汽油。

标致308s

5.在维护方面，PSA和福特都采用了正时皮带，正时皮带有传动阻力小，噪音小的优点，但同时不如正时链条耐用。

综合来看，PSA和福特的三缸发动机都差不多，由于三缸机天生的缺陷，在选购汽车的时候，还是要慎重考虑。

psa集团有没有先进的技术和大众宝马雪弗兰福特抗衡的领先技术，比如发动机什么的？

特色技术，后轮随动转向。

psa集团的车在行驶性能方面还是不错的。

比如在wrc有不俗的战绩。