【 华为第一辆车来啦！38.89万起步，充电10分钟，续航197公里！】

4月17日晚，北汽新能源汽车高端品牌极狐宣布，旗下第二款量产车型阿尔法S正式上市，新车定位中大型车，最高续航可达708km，售价区间为25.19-34.49万元。与此同时，阿尔法S 华为HI基础版预售38.89万元，高阶版预售42.99万元。值得一提的是，极狐阿尔法S华为HI版车型不仅搭载了华为HI解决方案，同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。阿尔法S 华为HI版，它最大的亮点就是搭载了华为自动驾驶技术，它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别

华为汽车二零二一年四月开始生产

出炉!华为前三季度营收4458亿元同比降约2.2%,哪些信息值得关注?_百度...

根据财务报表，华为公布了2022年前三季度的业绩，华为前三季度的收入为4458亿美元，而去年同期为4558亿元，减少了100亿美元。利润比去年略有下降，降至275亿美元，即50%。当许多人在非常害怕的时候看到这些财务数据时，事实上，与此相比，这些数据看起来并不太好华为此前的财务报表非常好，表明华为度过了最困难的日子。

当然，让互联网用户更加关注对此案的制裁，华为如何解决？我们一直知道华为想要解决芯片问题，在很短的时间内，很难分阶段取得成果，这个过程可能比我们想象的要复杂得多，但也很长。我认为华为不会放弃，因为多年来，我们可以看到华为在各个技术方面的努力比我们想象的要多。同时，值得每个人关注的是，华为以及商用智能汽车、洪明、欧林等成熟系统市场对数据的反应可以看出，此举非常成功，这也意味着华为已经度过了最困难的日子，尽管华为芯片确实需要更多的努力，但我认为中国的未来将更加艰难清晰。

华为表示，任何可能在发展过程中面临各种问题的项目，都面临着这个相对较大的问题，需要付出巨大努力才能克服这个问题。但对于面临发展瓶颈的企业而言这是一个可以在最关键点上快速发展的项目，只要华为能够敲开芯片来解决这个问题，那么华为将站在世界前列，希望华为能变得越来越好，但我们也希望越来越多的公司可以从中学习，即使是成功的公司也会一个接一个地经历困难。                                             

前三季度华为实现销售收入4458亿元人民币，主营业务利润率为6.1%，由此推算前三季度其实现主营业务利润约272亿元。与去年同期基本持平

第三季度对比去年第三季度的收入增长只有6.5%，没有5G芯片,导致了华为终端收入减少