20%左右，国内大部分是博士【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

汽车电器质量占整车的比重

根据现有车辆出故障的统计数值来看故障率，汽车电器的故障率是整车故障率的30%左右。
随着汽车电子的不断发展，安装的汽车电子电器和控制系统会越来越多，据厂家介绍高档豪华车型安装的电子电器控制系统装置，含有控制器芯片、模块的个数已达到单车70多片。
汽车电子电器的质量占整车质量的比重会越来越高。
待到电动汽车有较大的发展，燃料电池等新的能源形势有突破性的提高，市场应用较普遍的时候，设想一下“几个轮子拉着台微机的车型”还叫汽车的话，汽车电子电器的质量占整车质量的比重可能要达到90%以上。

900人的汽车电子企业算大吗

不算大，中小型企业。主要是看它有没有长期的发展规划，短期的目标。什么大企业都是从小到大发展起来的。如果让人觉得有发展前途，这个公司就是有希望的，不能以目前的规模来看待

汽车电子专业毕业后一年赚多少钱啊？干了3-4年之后呢？内行说一下，谢谢

汽车电子专业的应该去各大汽车制造公司工作。一般混个修理师傅没问题的。自己做比较好

关于汽车电子

说真的现在车修学校教的大多都是理论知识`虽然也会给你实际操做的机会`但是那些都是一些死板的不能在死板的毛病`现在的汽车这样跟你说吧`毛病怪的很`不是说你有理论就可以解决了`说不定你学了一大堆理论都修不好的车`被一个人一捶子给砸好了`修车还是要靠你接触的车多了`经验多了慢慢积累起来的`我说的是真的`去学校浪费时间浪费钱`怕没证的话`每个城市都有职业技能考合中心的`你可以在修里厂学徒的时候去考的`先是初级在中级在就是高级`在往上就是汽车工程师了`这样你又可以省去去学校学习的时间`又可以省掉学费`最重要的是你学的东西绝对比学校学的有用多了`学徒的时候要吃点苦`等你做了师傅那就轻松了`建议你去学汽车电工电子`毕竟现在的车进入了智能时代了`本人所言句句真言`我不想误人子弟``