2020年8月轿车销量排行榜完整版出炉了，日产轩逸以55684辆的成绩，再次碾压大众朗逸，轻松夺得本月销量冠军。大众迈腾本月销量出现复苏，卖出去17932辆，虽然超越了老对手凯美瑞，却被雅阁摆了一道，真是命运多舛。特斯拉 Model3本月销量再次破万，达到11811辆，虽然售价比较高，但依旧无法抵挡消费者对它的追捧，而同样研发新能源车型的比亚迪，却总是差了一口气，旗下最热销的轿车是比亚迪汉，8月份卖出去4000辆，虽然售价比特斯拉便宜一大截，但是销量依旧卖不过特斯拉，令人感到遗憾。
2022年8月的新能源专用车市场销量2.7万台,同比增长88%。2022年1-8月达到15.1万台,同比增长78%,增速较强。

2022年8月销量：49119辆

2022款汽车为什么21年就能买

厂家通常会在前一年的年末发布第二年的改款车型以促进来年的销量。所以2022款汽车在21年就能买。

改款车简介

改款车是在原车型的基础上进行略微改变,但是整体性能和原车型相比是不发生改变的车型的意思。汽车改款一般情况下仅仅是发动机动力匹配的微调、修正、缺欠的弥补，外观、内饰以及配置的更新等等，整车的核心技术一般不会有大的变革。

根据改款程度不同，汽车改款可分为年度改款、中期改款。年度改款，就是产品每一年的改款。限于是每年的改款，在改动上一般幅度会较小，调整范围一般是价格和配置。

这是基于车企对上市车型的后续跟踪，针对车型的市场表现做出的相应调整。一切调整的对象都是相据市场表现（消费者反馈、建议、市场份额等）来决定。例如为原有一些低配或次低配车型添加一些配置，保持价格不变。或者将原来低配车型价格下调，再或者推出一些中配车型。

以上内容参考：百度百科-车的改款是什么意思

2022年汽车放开市场有什么好处？

2022年，汽车将对外资全面开放，这能给老百姓带来更多的实惠

早年，国内的汽车主要以合资和进口为主，近一二十年，国产车的发展突飞猛进，变成了三足鼎立，即国产、合资、进口。2022年，我国汽车外资投资将全面开放，2018年取消了专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消了商用车外资股比限制，2022年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制，届时汽车将对外资全面开放，这意味着什么？能给老百姓带来什么实惠？

开放之后意味着带来新的机遇和挑战，对老百姓来说是一件好事。纵观全球汽车品牌，市面上的车主要分为以下系列：德系、美系、日系、法系、意系、英系，韩系、华系等，毫不客气地说，国产汽车品牌是最多的。

国外汽车品牌之所以少，是因为早年就展开了激烈的竞争，在激烈的竞争过程中倒下了，未来，国内汽车品牌也会有一部分倒下来。

外资开放，机遇和挑战并存，接下来会加剧竞争，对有些品牌来说是机遇，有人会抓住这次机会，让自己强大起来，当然了，也会有人倒下。优胜劣汰，自然法则，至于谁倒下，那就不知道了。

以前不开放是因为国产品牌比较弱小，比如说：外资品牌是成年人，我们弱小，可能只是幼儿、小学生、中学生阶段，如今不一样了，如今我们是高中、大学、甚至有的已经走向社会，而且经过社会的洗礼，用老百姓的话来说，翅膀硬了，我们有一定能力和对手展开较量了，开放之后，会加速国产汽车品牌的发展壮大，让好得更好，让差的烟消云散。要想持续不断地成功，必须要时刻努力，物竞天择，不进则退。

竞争加剧后，一定会给老百姓带来看得到的实惠，比如：服务再次升级，品质不断提升，为了不让自己落后，厂家会在颜值、操控、质量、服务、安全、舒适、配置、续航、价格等方面下功夫，未来的车，配置越来越高，安全性越来越强，服务越来越好，质量越来越高，舒适性将会大大的提升，最重要的是价格也会越来越亲民，这些都是老百姓最想要的。