五年内私家车无法做到，但十年还是有希望的。从长远角度来说，电动汽车是大的趋势，无论是从能源角度还是环保角度，但现在无法大规模投入使用，一方面是由于技术原因，再就是成本原因，另外电动汽车配套的相关基础设施也不到位，短期内也就是国家机关用车，公交用车，出租车可能是电动汽车。

外国为什么在中国建设投资新能源汽车工厂？

目前应该就是Tesla吧
首先是政策啊，汽车行业，我国开始允许外商独资的主机厂运营了
其次，当然是国内巨大的新能源市场，我国幅员辽阔，人口众多，经济发展飞速，汽车行业电动化趋势的到来会产生很大的新能源市场
另外，应该也能从新闻得到消息，四大行给Tesla贷款，上海市给地建厂，这些都是非常非常利好的政策，Tesla有技术有产品，给了这些就能立马生产赚钱，当然了，也会提供很多的工作岗位。
还有，虽然国内的新能源开始发展时间与国外相差不多，但是国外的新能源汽车仍然存在一定差距，Tesla目前是真的遥遥领先，产品力那么高的同时成本控制的也非常好，这对国内的新能源主机厂来说也算是一种鞭策吧，希望能形成良好的竞争氛围，刺激国内的新能源汽车发展迅速。
可能还存在一定的国际上的政治因素吧。

美国、欧洲、日本、中国的新能源汽车的发展现状,以及相应的汽车的品牌...

情况如下：
美国、欧盟、中国、日本仍然在全球电动汽车市场中位居前列。
美国的通用、福特、特斯拉公司，日本的丰田、日产及本田公司，欧洲的宝马、奔驰、雪铁龙公司等都在电动汽车的研制与开发上呈现出很强的实力。
中国包括比亚迪、上汽通用五菱、上汽、奇瑞、沃尔沃、广汽、长安、长城、东风、小鹏、理想、哪吒。

行业分析|全球纯电动车市场现状及走向

近日，Uswitch网站公布了全球纯电动车型销量地图，这张图蛮有意思的，值得聊聊。

全球纯电动车销量地图

从这张世界版图你能看出，占比较大的两个颜色是黄色和天蓝色。其中黄色指代的车型是 特斯拉MODEL 3，显示黄色的国家，说明特斯拉Model 3最为畅销。这样的国家非常多，共有19个。

MODEL 3

包括中国市场，整个北美市场（加拿大、美国、墨西哥），澳大利亚、韩国，以及北欧的芬兰和瑞典。据了解，目前特斯拉MODEL 3在全球的销量已超过20万台，遥遥领先排名第二的雷诺Zoe，后者今年仅有6万多台销量。

雷诺Zoe

有意思的是蓝色则不是如此，图中主要的两个蓝色板块包括欧洲的俄罗斯、乌克兰、捷克斯洛伐克，以及南美洲的巴西，哥伦比亚、厄瓜多尔。

虽然同为蓝色但这些国家的畅销车型并不一致，比如俄罗斯最显眼，它的畅销车是捷豹I-PACE，但乌克兰和捷克斯洛伐克却是大众e-GOLF。到了南美又变了，巴西最畅销的是雪佛兰BOLT。

大众e-GOLF

雪佛兰BOLT

这里必须要先指出俄罗斯的情况，因为俄罗斯的版图太大了，让人误以为捷豹I-PACE销量非常高。实际上，俄罗斯的纯电动车销量只能用“可怜”来形容，据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat报道的消息，今年1-8月俄罗斯累计售出了250辆纯电动汽车，就这，还同比增长5%呢！可想而知捷豹I-PACE销量几何。

捷豹I-PACE

目前俄罗斯汽车市场上销售的纯电动车产品也不多，仅有日产Leaf、捷豹I-Pace、特斯拉Model X、Model S和现代IONIQ 。不过有个令人振奋的消息是，9月22日，江淮iEV7S作为俄罗斯首款官方渠道导入的纯电动汽车，在莫斯科正式上市了，这款车在江淮控股的哈萨克斯坦工厂组装，未来有可能改变当前俄罗斯纯电动车市场的现状。

江淮iEV7S在俄罗斯正式上市

说回销量地图，其实该版图已有了中国汽车品牌的身影，在东南亚和南亚，基本被紫色覆盖，而紫色代表的产品就是北汽新能源EC系列，它在印度、泰国、马来西亚、新加坡均是最畅销的车型。

北汽新能源EC5

令人惊讶的是，该地图显示台湾地区的畅销车竟然也是北汽新能源EC系列，但在我印象里，并不记得有中国汽车品牌产品在台湾地区销售，所以不太清楚个中缘由。

虽然有些模糊，但依稀辨认，还是能看出Taiwan EC-series BAIC

剩下的在地图中比较明显的颜色就是樱桃红，主要分布在西欧地区，它指代的车型是雷诺Zoe，比如法国、意大利、西班牙等国均以该车最为畅销。另外有少许的绿色，主要是德国、挪威、斯洛文尼亚、克罗地亚，这几个国家国内的畅销车皆是大众e-GOLF。

附上今年1-8月全球电动车销量排行榜。

畅销车，我们就讲到这里。从品牌的角度看，今年全球市场江湖座次很清晰，特斯拉全球销量第一，接着是雷诺、日产和大众，比亚迪排在全球第五位。

接下来我们把视野扩大，从全球电动车市场来看，各地区今年的表现。虽然国内新能源车市场从7月开始慢慢复苏，但增长并不快，1-8月纯电动汽车产销分别完成46.1万辆和46.6万辆，同比分别下降30.2%和27.8%；至于美国表现更惨，美国1-7月累计销量仅15.11万辆，同比下跌13%。

今年第一大电动车市场或许在欧洲。

有消息指出，从7月起，欧洲市场电动车销量持续创新高，尤其是德国、法国、英国增长迅猛。9月欧洲电动车销量同比增长高达181%，1-9月累计销量77.67万辆，同比增长105%。全年预计将实现120万辆销量，同比超120%的增长，很有可能将成为今年全球第一大电动车市场。

其实这个征兆并不让人意外，早前就有第三方机构报告指出，2025年全球电动汽车销量将突破1000万辆，如此高的销量势必依托欧洲汽车产业的全面电动化转型。而这方面，欧洲多国也已推出了禁燃令，并大力补贴。目前，欧洲的消费者正在学会购车时首选纯电动车。

也许，从今年开始，全球的纯电动车市场风向标将正式从东方吹向欧洲。

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