会的

1.我个人思想比较传统，喜欢买国产车。

2.有红旗情结。

要是红旗汽车能够在价格上再惠民一点，4S店多开一些，应该会取得好的销售成绩！

会！因为已经在开红旗了！红旗HS5顶配十五个月了，感觉非常棒！以后换车还是选红旗！本人从九六年开始开车从微型面包到大型轿车从进口、合资、国产车触过很多，红旗从质量、配置、服务不比大多数车差，尤其性价比、配置更是遥遥领先！所以以后换车还是红旗！

一汽红旗H5为什么第一季度销量这么高？

红旗以前一直是国家领导用车，我们老百姓很难近距离接触。到现在，红旗已经走向了“亲民”的路线，越来越多的进入了大众视野。H5是红旗“亲民”的第一步，红旗确实是在慢慢变好，销量好也只能与自身相比。首先，品牌。这是一种情怀，虽然现在红旗已经走进了大家的视野，受到大家的关注，但是每当看到红旗还是有种打心底里想多看一眼，就是这种发自心底的动作，注定了红旗的受关注度会高。其次，舒适度。红旗在内饰的用料上可谓是很下本儿了，手摸之处都是很软的，座椅也是皮质包裹，坐在车里绝对的舒适。再次，空间感。现在的用车更多是家庭用车车，又因为开放了二胎很多家庭在选择车型时都会考虑空间大小，红旗的车在空间上做得还是很好的。第三，品质与性能。红旗H5,H7我都开过，车子开起来特别稳，给人一种很安全的感觉，车的性能也到位，动力上也足够家庭使用。第四，价格。红旗就是为了走进大众视野才推出的这款H5，作为这个品质的B级车性价比已经相当高了。红旗H5做得已经好了，它开启了红旗进入中低端市场的篇章，相信红旗之后的车会亲民。

其实要是可以做好现在的80/90这一波消费群体，销量肯定飙升

同样是国企，为什么红旗的销量远不如广汽和长安？

怎么说呢，这里面应该说有很多原因吧，毕竟红旗之前归属一汽，又在80年代时国家下达过停产的指令，这么多年又遇到不是很适合的领导主持大局，再加上之前的红旗走的是高档商务风，制造的车都是政府专用的，难免要正统一些，也会有一些不受众的原因。现在好啦，今年红旗从一汽当中分离出来，又遇到了一个很适合排兵布阵的领导—徐留平，以后的红旗就应该不会在想之前一样那么默默无闻了，今年的H5就已经初见成效了。

为什么在国内几次三番被黑的红旗轿车，对外出口量、价屡创新高？

红旗SH7的性能及配置比Q7不差，价格还不到Q7的一半，我刚提的车，感觉很好，之前我的车是进口福特锐界，价格比红旗hs7还贵，配置和动力还没有红旗高，我不知道喷红旗的人，都是什么人。

一定是红旗轿车的走红 影响了利益链上的相关利益链条了呗 平民百姓是不会黑红旗轿车的 本人就是通过今天阅读头条才知道这方面的信息的。

冲击40万辆目标，一汽红旗能否顺利破局？

冲击40万辆目标问题不大，一汽红旗现阶段在积极布局多个产品系列。而且一月份，红旗品牌销量达到32500辆，创历史新高。

红旗的主要车型，H5，HS5，H9在市场上的表现均不错。现阶段，红旗在积极布局海外市场，继出口沙特400辆红旗H9后，红旗在今年接连进军日韩等东亚国家。

在产品序列上，红旗将布局H，L，S，Q四大系列，2021年2月，红旗、意大利以及美国企业强强联手，将合作生产S9，S5系列产品。是红旗向高端产品突破的又一次尝试。

红旗不单单只布局燃油车市场，在电动车市场也要有所突破，今年要在长春建设44个换电站。每个换电站可以服务200台红旗电动车。在新能源领域，红旗也将有一个大突破。

最近，红旗刚刚召开红旗品牌新闻年会，会上红旗公布到十四五规划末期，2025年，一汽将实现600万辆的整车产销量。红旗今年达到40万辆是顺势而为。

一定能！本人去年入手HS5，现在一年零一个月，后面还打算再换一台，必须是红旗！！！