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汽车4S店市场调研员问题求助~~

2022-08-18 15:24:51来源:   汽车市场 编辑:众创汽车资讯网

一你可以装作买家,或者借口是来旅游的随身带个相机,挂在脖子上的那种
二你也可以说朋友买车,替他来看看,也带点相片回去
三你可以说是某某报纸或者媒体的工作人员,来调查2010年汽车的销量

你的相片可以给他4S店做广告性质的,他欢迎都来不及呢,没什么好担心的

桂林房地产情况怎么样?

桂林的房地产情况还不错吧,相比大城市而言,桂林总体来说房价不是很贵,平均起来最低的起步价是几千块钱一平方米吧,上万的也有。桂林有很多比较大型的房地产开发,比如说彰泰、普罗旺斯、梧桐墅、奥林匹克等等。同一个开发商,地理位置不同,房价标准也不同。

近年来桂林人挺喜欢去彰泰买房的,那里的生意不错,服务态度挺好的。七星区的彰泰睿城起价:8500元/㎡,七星区穿山东路彰泰春天的房价大概为普通住宅 10500元/㎡,园林实景不错,绿化环境挺好的,居住也挺方便的。八里街的彰泰峰誉普通住宅均价5200元/㎡,交通便捷,距离桂林北站很近。叠彩区的彰泰橘子郡相比八里街的彰泰峰誉均价高一些,普通住宅起价6300元/㎡,有的户型双阳台设计,户型挺实用的,显得很宽敞。梧桐墅的普通房价挺实惠的,起步价4600元/㎡,坐落于灵川县政府办公楼对面,楼盘还挺大的,户型多样化,宽敞明亮,设计总体上不错。购置房屋需要多方面慎重考虑,毕竟是住一辈子的大事情,多去实地考察一下,了解不同区域的房价水平,去看看户型,货比三家嘛,才有保障。

桂林发展状况如何?

关注广西发展,关注桂柳一号。大家好我是鱼仔,每天一篇广西问答,带你了解八桂大地多彩风情。桂林发展状况如何?桂林作为广西四大老牌城市之一,今天的发展状况可以说不容乐观,其经济体量与我们认知的桂林完全不符。

桂林经济连续两年下滑,依靠十多个县区堆积的GDP仅有2000亿,工业与旅游业的选择纠结不清2017、2018两年桂林的经济都是处于下滑状态,经济体量也从2200亿下滑至2000亿,而这2000亿还是十几个县区堆积出来的“成果”。不得不说桂林这两年的发展状况不容乐观,,经济体量上不去、工业发展收到限制,其一直引以为豪的旅游业也是颇受质疑,公园、景区画圈收费,漓江生态系统遭受破坏,今年更是投入巨资修复漓江。

今天桂林的发展处于一种两难的境界,旅游业与工业的抉择。近年来桂林经济发展缓慢很大程度上是缺少工业,选择了旅游业就得放弃重工业;但从今年桂林提出重振工业的口号,看到经济下滑和无经济增长点的情况下桂林的无奈。今天的桂林十分矛盾,当初选择了旅游业,关停污染企业、停滞工业的发展,可随着而来的是经济实力大大削弱,经济体量从被柳州超越到被拉开1000亿,桂林承受着巨大的压力。

桂林未来的发展方向在哪里?旅游与工业并重,选择两条腿走路重重压力下桂林将开始走旅游与工业同步发展之路。保护漓江不能发展重工业那就在远离漓江的临桂重新开始,老城区限高我就在临桂建高楼;老城区、漓江、阳朔、龙胜等拥有丰富自然资源的地方重点保护发展旅游,发展老桂林的旅游特色,而远离保护景区的临桂等县区就重点发展工业、提高城建质量,发展成现代化新城区,工业与旅游同步进行。其实从桂林市政府搬迁临桂、提出重振桂林工业和开启修复漓江工程就能看出桂林的一个最终选择,在缓解矛盾的情况下两条腿走路是最好的选择。而对于桂林的旅游业鱼仔提个小意见:公园、景区免费或者少收费。旅游业不能仅靠门票收费,其带动的消费才是大头,到处画圈收费只会将游客阻挡在门外。

从桂林的无奈看广西的两难

从桂林旅游业与工业无奈的选择看广西的两难。广西经济近年来一直是不温不火,而在2018年更是直接成了“富翁”,北部湾十年无成效,2018更是集体趴窝;而在粤港澳大湾区规划出炉后广西难住了。是继续走北部湾还是转向粤港澳,新书记上来后直接提出了发展柳州工业中心,粤港澳大湾区规划出炉时广西也是发文申明将积极主动对接粤港澳;可在政府报告中我们看到的是广西重点还是向南,重点打造首府城市,在向南与东融上广西停住了,这是一个两难的抉择,不想放弃也不想失去。

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编辑:鱼仔

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