首页 > 汽车市场

大众市场越来越难做,高端市场是我们必走路线,如何找到这些高端群体并做好高端市场呢?

2022-07-01 20:35:49来源:   汽车市场 编辑:众创汽车资讯网

我是@大兵净水 ,首先感谢端子的邀请。

你说的太对了,大众产品确实越来越难做了,大众产品拼的是价格,做大众产品就需要对海量的群体做营销,不光成本高,转化率也低。大众产品很难做后端,因为都是一些贪便宜的群体,价格是他们的唯一选择。而高端群体关注的是价值,高端群体的辨知能力更强,所以对待高端群体,你的产品是什么样子,你的人是什么样子,真实的展示给他就好了。

那么,如何找到高端群体并与他们产生关系呢?我是这样认为的,我们的产品在哪里,它的价值就在哪里,试想一下,同样一件手工艺品放在机场的柜台和放在拼多多的货架,给人的感觉能是一样的价值吗?同样的道理,一个人经常出现的场合,和他的一言一行,一举一动无不体现了在别人眼里的价值。

对接高端群体,我们的姿态很重要,正如答友所讲的,高端厨电品牌的人性化售后服务,用没用心人家自然看在眼里,说自己高端没有用,让高端群体从心里认可你是高端的,那才是高端的。

感谢邀请。

随着社会的进步,人们生活水平的提高,更多的人消费水平也提高了,那么如何找到这些高端群体?并做好高端市场呢?

首先,高端群体必须是有钱人;去高端市场就能找到高端群体了。那么,哪里是高端市场呢?

高端市场主要针对有钱人去的地方或者有钱人买的价格高,多样化的产品。一般为名牌,品牌产品,科技含量高的产品。比如:豪车俱乐部,高档美容院,高尔夫球场,奢侈品牌店,高端写字楼等等。

找到了高端市场,怎么把它做好呢?

1、高端群体需要的是价值、精神享受型的需求,价值体现引领导向型消费。所以我们要搞定高端群体,要以自然而真实美好给人舒服的感觉的姿态出现,让高端群体产生共鸣。

2、环节和周期。要耐得住寂寞,突出价值观,愿景使命,品牌文化。

3、以自然而真实纯生态的方法用语言、情感和产品服务好高端群体。

总之,用一下几个特定要素:时间、地点、人物、环境、态度、系统、完整、专业、品味、形态、耐性、恒心、引领性的语言表达,搞定高端人群,就做好了高端市场。

我是创业联盟精英圈的@三人行必有我师123 ,以上是我对高端群体和怎样做好高端市场的一点儿见解,欢迎批评指正。如果您还有其他有关创业方面的问题,欢迎每天晚上八点半来@孙洪鹤 直播间听他给您讲解,圈子里1.7万人陪您一起成长。

为什么大众在美国销量没进前十,在中国却是霸主呢?

中国市场与美国市场还是有很大差异的,大众国内销量第一,在美国就逊色很多;豪华品牌奥迪国内销量冠军,美国一样进不了前五;英菲尼迪、讴歌等国内销量平平,美国却很受欢迎。不同的汽车在国内与美国出现较大的差距,与品牌认可度还是有很大关系的。

大众汽车是国内最受欢迎的品牌,作为最早进入国内市场的汽车品牌,具有先入为主的优势,并且大众非常重视国内市场,能够清楚的知道国人喜欢什么汽车,并且努力性格国人用车需求和审美。大众在国内的成功,有历史和时间的优势,当然与大众的努力密不可分。

大众汽车在美国的表现还是会逊色一些,上次排放造假的问题,让大众吃了巨额罚单,让美国消费者对大众汽车的好感降低了不少,这也波及到了奥迪,奥迪在美国同样不是很受欢迎,相比奔驰和宝马还是会逊色一些,并且也不如雷克萨斯和讴歌等。

日系车能够在美国混的如鱼得水,与历史也有关系。日系车在美国受欢迎,是从石油危机开始的,因为便宜和省油,被美国消费者认可,并且雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等是在美国成立的品牌,能够很好的迎合美国消费者的用车需求。日系车豪华车在美国的成功,与大众在国内的成功原因大致一样。

因为大众汽车进入国内市场的时间长,具有先入为主的优势,并且大众重视国内市场,用心经营,才有了今天的成绩。反面教材是法系车,与大众同时间进入国内市场,但是因为傲慢和不重视国内市场,有了今天被边缘化的结局,令人唏嘘不已。

功夫不负有心人,在哪里努力和付出,就会在哪里得到收获。用在汽车上,一样成立。

中国人特别喜欢大众,是有几个原因的。

1.关门声音“砰”一声。一个车豪华不豪华,中国人是认车门的,“砰”一声的是好车,豪车,而大众对中国人喜爱车门这个事已经研究透了,其实一个车“砰”一声,是不能说明这个车门厚实的,大众几万块的捷达也会“砰”一声,难道它也用料足?这显然不可能的,一分钱一分货,只有奔驰宝马那个才是真的厚实,而大众的车门,只是比日本车多做了一段铰链,这样关起车门来就非常用力才能关上了,这铰链的成本也就100多块,只是给消费者心理安慰。 2.按按车头,够硬。大众又把中国人买车的这个特点给研究透了,车硬不硬,去按按车头盖就知道,这又是典型的错误。因为很多人去按日本车的车头,是可以按下去的,按大众的车头,是按不下去的,所以就得出大众很硬的结论。其实,车子安全不安全,看的是车架硬不硬,并不是看车头盖硬不硬,而车架硬不硬,在碰撞测试中就可以反映出来。全新的凯美瑞,雅阁,在美国都是获得G级,在中国都拿了优,相反,很多大众车的评级已经很低了。目前总结出来的两点国人喜欢大众的原因,虽然这两个原因很肤浅,但是却在人们买车的过程中确实存在的。还有哪些原因,欢迎大家补充!

标签:

版权声明

    转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢您的支持与理解。