截至2019年11月，红旗品牌全年销量88020辆，同比增长211%；单看11月，红旗销量达12500辆，再次突破品牌单月记录，并就此实现连续21个月销量同比正增长。其中，中型轿车红旗H5及中型SUV红旗HS5功不可没，占据红旗品牌近90%的销量份额。

在国产中型豪华SUV相对火爆的市场背景下，红旗HS5的出现，无疑给国产高端SUV市场带来一记“冲击波”。自5月底上市以来，红旗HS5的销量始终呈现稳健上升趋势，11月销售新车5442辆，再创新高。

但是翻倍是不太可能的了，国内对于红旗品牌的接受度不是很高。大家应该是对阅兵等其他活动上见到的红旗车比较熟悉以外，平时应该对它不太感冒。希望红旗车加加油吧！！！

如何看待红旗月销量超过WEY一千两百多辆,这意味着什么？

国人以前对红旗的情感是“怒其不争”，与其花钱买来让自己生气，还不如不理他，就像对自己不争气的儿子！当然，现在儿子开始争气了，我们为什么不帮？红旗HS5就是例子。别人的儿子再好是别人的，自己的儿子只有争气，毕竟是我们自己的！

超它不是目的，超它有什么出息，红旗早晚会红遍祖国的大江南北。

一汽红旗品质和口碑感觉越来越好了，买车你会不会考虑它？

一汽红旗在经过转型以后，确实有了很大的变化。首先让我感到惊喜的就是全新红旗车的外观，尤其以H5和HS5为代表，一个是首款转型车，在视觉上是一个很大的突破；一个是红旗的首款SUV，第一次见到红旗的SUV，确实有一种惊艳的感觉。全新的红旗车年轻动感，不仅把红旗的气势完全的展现了出来，还洋溢着青春的色彩，这样的车足够吸引眼球的。第二点就是全新红旗的内饰，几款量产的红旗车，在用料和做工上都展现出了红旗的用心和工艺，虽然红旗降低了身份，但是却不降档次，这点让人感到欣慰。第三点就是科技感了，尤其是HS5，车内的一体大屏展现出了红旗傲人的技术，让人打开车门就能感受到红旗的科技加持。第四点就要从配置来说了，这也是新红旗的特点，在同级别中，就算是入门级的车也能足够保证日常用车需求，可见在配置上不仅丰富使用性也很强。最后一点自然就是性价比了，H5作为红旗的转型车，在性价比上的表现最为突出，一直以来也都是红旗的销量担当，可见H5在消费者的心中还是占位不少的。一汽红旗近年的表现可圈可点，尤其近年推出的HS5和HS7在各自的领域都展现出了超群的实力。新红旗不仅在品质上了提升，在售后以及推广手段上都有了创新式的发展，让更多的人有机会亲近

如果是放在前年甚至是去年，我可能都不会选择红旗，不过今年格外的与众不同，红旗不仅在口碑以及品质上越来越好，而且丰富了产品线。今年的红旗一鼓作气推出三款新车型，之前不少人都说红旗只能做轿车，现在红旗就用实际行动推翻了这一言论。前段时间去看了红旗HS5，起售价远远低于我的预期，而且和其它在售车型一样享受终身质保服务。说白了买车买的就是个省心，现在的红旗品牌也可以说是今时不同往日，品质有保证的它是值得考虑。