新能源车彻底淘汰燃油车需要新能源车的技术必须成熟了，新能源车还有很多绕不过去的技术壁垒要攻破，不然怎么可能把燃油车拍死在沙滩上。

沒有燃油車就無法跨省長途貨運，快遞就成了慢遞物流也沒法流動了。長途汽車就沒有了。經濟肯定會受影響，人員的通行便利也沒有了，燃油車可以進山電車爬山電耗的很快可能還沒出來就沒電了。中國還有很多偏遠地區那裡沒有充電梉無法給電車充電，電車根本到不了那裡。社會就會退步運輸成本大增物價高漲人民生活水平大幅下降，民不聊生社會就會動蕩最後崩潰。

未来汽油车会淘汰吗？

如果你指的未来是很长远的那么可以肯定的说汽油车会淘汰！

因为再过10000年人类可能都被淘汰了。

目前石油属于是不可再生资源，而汽油车的主要燃料就是来自提炼后的石油，所以石油如果用尽的话肯定就没有燃油车了！而且目前热推混动车型，混动车型在燃油消耗上面会降低很多，当然也有很多厂家推出了电动车；像我们熟知的电动汽车厂——特斯拉而许多地区对于购买电动车会有很多补助，所以看来政府对于电动车也是很看好的，目前唯一的问题就是电池的问题，相信如果这个问题得到解决电动车市场化就不再是遥遥无期了。而民众也会去优先选择更低出行成本的电动车型。

而且在未来人类基因学的研究很可能会让人类拥有飞行的能力，想象下背后长出翅膀或者植入的飞行芯片，肯定能够替代燃油汽车所带来的驾驶激情。

目前很多国家也在实验低能耗的飞行器，对于目前已经征服了陆地的人类，下一个目标就是海洋和天空，而飞行器将会是完成这一目标的下一个载具。相信看过科幻片的你也许已经脑补了画面。

所以无论如何未来汽油车肯定会走向它应有的归宿！

我觉得会淘汰但不会消失。车会退出交通的历史舞台，会作为一种竞技比赛保留下来，交通运输将会被无人驾驶代替，到时人们可以根据自己的知识，通过3D打印技术或更先进的技术，自己设计、自己制作更先进的发动机和更具个性的汽车，来参加比赛。这更像古人，用马来做交通工具，延用了几千年，当马退出了运输和交通的历史舞台，被汽车替代，保留下来人们喜爱的赛马和马术等。

人们对速度的追求和驾驭的刺激、超控的感觉是从古就与生俱来的。以后的交通工具会被更先进的交通工具代替，出门只需输入目的地，付款，开门车以停在家门口了，上车只要点确定就OK了，它可以代替汽车的运输功能，代替不了汽车驾驭和超控快感，所以，我觉得汽车不会离开我们。

传统燃油车市场本来就是销售不佳，现在又国升级国六标注，传统车市要凉凉了吗？

燃油车市凉了，本来就是某些专家希望看到的，你看对新能源车的强推政策，象打了鸡血一样，燃油车市被他们搞得生无可恋，从拍牌摇号限行限牌单双号的各种打压就可见一斑。

国六排放标准在欧六标准的基础上，吸纳了美标部分规定，又融入了中国独有的标准，属于全球最严格的排放标准了。的确，国五提前切换国六，会导致部分国五车型积压，消费观望情绪加重，影响车市的整体销售。

不过事情也要一分为二来看，国家对大气污染的治理决心有目共睹，汽车行业需要积极推动汽车产业绿色健康发展，汽车行业组织也在协调多方力量共同解决国五车积压的问题。

第一，按照国务院的要求，重点区域提前实施国六排放标准，但其他省市仍可以正常销售国五汽车。

第二，各相关方也需要确保国六标准排放提前实施不会影响国五排放标准二手车的正常流通交易和正常使用。

另外，车企需要提前部署，合理安排生产节奏和销售计划。

最后，也希望地方政府可以出台促进汽车消费的相关政策，鼓励淘汰国二及以下老旧车辆的报废更新，加快国五库存车消化。总之，需要各方一起努力把影响减少到最低！