其实4s店能做的事情并不多，首先是大势，在汽车市场井喷的时候，什么都不做日子也非常的逍遥，那个时候最主要的就是跟对厂家，拿到紧俏品牌的销售代理权就能发财。现在经过多年的消费升级，一般城市里想买车能买车的家庭基本上都下手了，无非就是豪车还是代步车的区别。

最近几个月增速减缓甚至市场萎缩，很多品牌的车子销量严重下滑，而且厂家往往往经销商手里甩货消库存，4s店为了能拿到年底的返点不得不忍气吞声，它们能做的就是赶紧通过降价把库存量降下去，把损失减小到最低。

我有朋友就是做汽车销售的，她们说最近半年经常参加各种汽车展销会，观众很多时候都是只看不下单，品牌弱口碑不算好的汽车再降价买的人都不多，而且汽车厂家为了自己的品牌和销售市场也不准经销商真的乱来，大的框框给你定了4s店本身能有多大的活动空间真的说不清。

归根到底4s店的命运还是汽车厂家决定的，厂家产品好口碑好价格合适，4s店就好过，否则4s店就是巧妇难为无米之炊，能做的就是有顾客来了服务态度好点，零配件维修更换保养的时候别太黑，顾客也不傻，真把他们坑了最后他们也会用脚投票的！

二手车市场一片荒凉，价格划算，为何很少有人买？

二手车市场，水深不可测。一般人都搞不懂包括一部分二手车经销商等。近年来二手车市场库存量很大加之新车优惠力度及厂家的一些措施使得新车的款式是人们追求的第一要素，南方天气原因导致的汽车被水淹（泡水车）数量巨大，这些车不可能被作为报废处理，都是经过翻新处理后流入二手车市场，其中不泛有中高端车辆；所以买二手车的风险随之加大，随着市场二手车的泛滥，一些人买到了泡水车导致的损失，经过新闻曝光发酵，大家对二手市场都是存在一定的抵触心理，影响了二手车市场的销售。

5万~150万的新车，随时都能买到，何必买人家用过的，况且车况不是专家很难掌握。

现在汽车生意越来越不好做，是什么原因导致的？

1.汽车销售行业被认为是夕阳行业。为什么？说白了就是过了红利期，现在靠整车销售赚钱的4s有几家呢？基本靠售后以及金融项目和装潢项目维持生计，单车利润极低！在08年左右的时候，做汽车销售的真是吃到第一波螃蟹的人，只要坚持下来做汽车销售的账面工资月入过万不是问题，还不包括外快。

现在月入过万的也有，但不再那么轻松，基本都是销冠级别的吧，当然付出必然是巨大的，打回访打到8，9点钟是常事，维系基盘客户也要花心思和时间！所付出的是大量血汗和精力！

再一个从市场的角度来说现在各个品牌每年都会推出新车型或者中期改款车型，汽车车型五花八门，各家都有自己吹嘘的极其牛逼的卖点，竞争压力是极大的，这种竞争好比金字塔，站在顶峰的永远只有那么几波人，想要突出重围这就不是个人或者4s店所能做到的事！站在客户的角度想，同级别的车型如此多，那么他的选择也多，那对销售来说难度也加大了，不单跟客户斗，还得跟竞争对手比，再加上现在客户都精的很，买车前都做过大量的功课，产品如何他们有自己的主观判断，不是你说如何就如何的，所以公司生意不好做，销售挣钱也跟难了！

谢谢邀请！我认为现在汽车行业生意越来越难做的原因有以下几点:

1、国家政策法律不断完善。消费者消费也日趋理性，维权意识增强。使以前的强制消费项目得不到实施，造成经销商利润点直线下滑！

2、近今年国内购车需求大增，很多人都看到这块蛋糕，想从中分到一杯羹，再加上国家对大量国外品牌的引进和国产厂商的崛起，现在的经销商可以说遍地开花，甚至同一品牌几家经销商。经销商无奈只有压榨利润空间来吸引消费者。

3、互联网发达，价格透明，消费者只要安装相应的app可以轻松的了解全国各地的价格，权衡利弊后异地购车的大有人在！