100个人18辆车，其实你应该这样算，1辆车一般是4口之家一起用，或者一个家庭2部车，也有例外啊，这样换算下来就差不多饱和了

其实专家的话可信可不信

第一：现在基本上只要几万块钱就能买一部车，所以现在大部分人具备买车的能力，而且买车还会提供贷款，所以买车的人就多了。

第二：主要是现在中国人口多，而停车位很紧张。

第三：汽车更新换代的频率较快。

第四：其实专家说的话只能信一半，实际情况还是有待考察的。

今年的汽车行业不景气，大家都有什么准备和打算？

唉，理解您的心情和处境，不过还是说一句真心的—最好别盲目跳槽。1.大家都知道现在汽车行业很夕阳很下坡，但是放眼望去，蒸蒸日上的优秀产业并不多。我很多朋友包括自己在内从汽车领域离开本想寻求新的发展，但并没有想的那么美好，到处是坎坷，是困难。

2.我不知道你是在主机厂工作还是经销商。

主机厂进入门槛还是有的，轻易退出就辜负了你的努力，而且你想想，以我国目前几亿的汽车保有量，汽车行业绝对还有空间和机会。

无论是从业与主机厂，还是经销商，车企自身也在尝试创新转型，而且他们的思路、格局、手段绝对是有的，随意既然你在车企工作，那机会还会更多。

3.我也能理解你目前的处境 确实经济压力是改变我们每个人想法的重要因素，但我们也有副业的机会，比如头条的创作，视频类up主，帮忙带货，都有机会挣额外收入。

4.我国目前汽车保有量到了第一个门槛：也就是一二线城市相对饱和，但未来发展的机会在三四线城市和农村乡镇。

5.无论是做销售，还是服务汽车后市场，汽车行业永远不会过时，所需要改变的无非是经营模式、服务模式。

6.在当前，还是要加深自己的学习，提升自己专业素养，加深自己的储备深度，能更好适应接下来更加恶劣的市场环境。

也可以研究研究副业提高收入，保持自己目前的稳定工作。

最后：每个人做事不同理念，去留与否当然选择权在您自己，人各有志，只要行事无悔勇敢的面对每一次挑战，那就是人生的强者。

衷心祝愿大家能够排除万难，奋起直飞。

今年的汽车行业低迷，又叠加疫情，雪上加霜，一些头部企业从去年年底至今的都在降薪裁员，后续还会陆续有跟进的企业。这是大家面对的现实情况。

不过也不必太悲观，我入行的第三年赶上2008年金融危机，现在的情况和那时候比真是小巫见大巫，那个时候我们的薪资直接减半。政府4万亿投入，情况很快好转起来，两个月后我们的薪资就回归到正常，年底居然还收到年终奖。

房租叠加房贷，确实是很大的压力，同时也说明你的收入还是不错的，有能力在上海买房还是棒棒的。

这种情况下，建议：第一，好好努力工作，保住目前的工作，即使降薪，只要有持续的现金流，总能过的去。第二，要全力提升自己，只要你的能力足够，即使换工作也容易。第三，关注外界的机会，不是说一定要跳槽，可以关注下行情，外界需要什么样的人员，有什么要求，努力把自己培养成市场需要的人才。第四，开源节流，有机会可以做些兼职，增加一份收入，同时做好理财管理，使自己的财富稳步增长。

最后，一切都是为了美好而准备的，疫情让我们重新认识工作和自己，学会珍惜当下。

加油！相信很快春暖花开，随着疫情的消失，国家鼓励政策的出台，汽车行业也会逐步复苏，汽车从业人员的日子会逐渐好起来。