要不是两桶油和N多汽车产业链商家的打压，充电桩早就普及了，起码比加油站方便，还不需要加油员。

新能源车是解决国家能源安全问题的手段，国家会强力推进。下一步就是充电桩的普及，主要是慢充。普及后会大大缓解里程焦虑。

没有补贴的新能源汽车产业会是下一个光伏悲剧吗？

不会，没有补贴，说明能力强了！

为什么说会是下一个光伏悲剧呢？我个人感觉新能源汽车确实是一种造车新势力，他们代表的是时代的发展和社会的进步，而且在很久以前还只是一种设想，现在已经成为了现实，国家有补贴证明国家支持新行业的发展，节能减排还是为了我们国家能可持续发展啊！

但是就目前情况而言新能源汽车行业现状不容乐观啊，比亚迪算是比较有名气的了，比亚迪在电池领域有比较出色的技术，这就为它在电动汽车领域提供了很大的帮助，并且比亚迪生产的唐和秦可以说是国产纯电动汽车的代表啊，得到了市场的认可，而且性价比比较高。

但是作为定位为国产豪华纯电动汽车的蔚来汽车它的品质和它的定位好像还有很大的差距，最近经常在网上能看到吐槽蔚来汽车的车主，这就证明这款车确实没有达到车主心中想要的效果啊，还存在许多问题，还需要不断的完善自己，但是最起码它已经量产了，这对其自身来说不能不算是一种进步 ，走向灭亡还不至于！

最后总结下个人观点，就目前而言虽然新能源汽车领域技术还不是特别成熟但是相比以前已经有了很大的进步了，个人认为岂不会只是昙花一现，另外无论从国家还是国际方面来讲，都是希望新能源汽车领域能够持续发展下去的，特斯拉就是一个很好的例子啊！虽然价格比较昂贵，但是它代表了目前行业里面的最高水准啊！所以我感觉新能源汽车产业不会成为下一个光伏行业的悲剧！