根据乘联会发布的11月MPV市场数据显示，MPV市场共计销售11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%。具体到1-11月MPV车型销量排行上来看，累计销售前十榜单中，自主品牌车型占据了7个席位，合资品牌车型仅占据3个席位。

并且，通过对累计销售前十榜单中的车型观察发现，MPV市场整体呈现出了低端车型同比销量下滑，高端车型同比销量上涨的明显趋势。

或许是意识到MPV高端市场的机会，综合目前获取到的信息发现，日产、丰田、起亚都将在明年引入新的MPV车型，期望从中分一杯羹。

有报道称，东风日产或将于2021年引入第五代 Serena 。该车采用了2+3+2的七座布局，动力将提供燃油版和e-POWER混动版。

去年，新款Serena e-POWER就已经在日本发布。通过海外第五代Serena发现，新车采用了日产家族的V-motion设计语言。车身尺寸上，海外版车型长度分别为4780/1745/1850mm，轴距为2865mm。

内饰方面，Serena保留了传统的悬浮式中控屏，也使用了贯穿式仪表盘。车内大部分功能还是使用实体物理按键操作。动力方面，海外的Serena提供e-POWER增程式混动系统可选，预计国内版本将使用2.0L燃油发动机。

日前有消息称，丰田全新一代塞纳（Sienna）将会于2021年引入国内生产。据了解，新车基于丰田全新TNGA-K平台开发，根据海外曝光的一组实拍图看到，相较于现款车型，新车的前脸在保持了品牌标志性的扁平格栅的同时，加入不规则状头灯和两条逐渐靠拢于Logo的镀铬点缀，并搭配了多辐式进气口装扮。

内饰方面，全新一代塞纳采用了全液晶仪表盘和悬浮式的液晶屏，液晶屏下方留有物理按键，车内采用了大面积的皮质包裹和木纹饰板。空间方面，海外版本的全新一代塞纳有着5172*1993*1738mm的长宽高以及3060mm的轴距。动力方面，海外版本的全新一代塞纳搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱，综合最大功率246马力，预计国产后的车型在动力系统上将与海外版保持一致。

今年第三季度，起亚在韩国正式发布第四代嘉华（Carnival）。2021年，起亚将把第四代嘉华引入中国。基于第三代iGMP平台打造的第四代嘉华车身尺寸长、宽、高分别为5155mm*1995mm*1740mm，轴距更是达到3090mm。

新车内饰上，第四代嘉华采用了双联屏布局，两块都是12.3英寸的液晶屏构成了一个贯穿式连屏，下方的控制区则是保留了实体按键。在换挡方面，第四代嘉华采用的是旋钮档杆配合按键的方式，以及电子驻车及电子手刹。科技方面，则是配置了ADAS智能驾驶辅助系统等。

动力方面，第四代嘉华在海外搭载的是2.2T柴油和3.5L V6汽油发动机，由于排放标准的限制，入华之后有可能会采用起亚旗下2.0T的动力，不过经过重新调校和组合，匹配的是8AT变速箱。

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