大众捷达被一汽大众作为一个独立的品牌推出，是为了更好的抢占低端家用车的市场，我们都知道，现在很多国产轿车的价钱已经下降到五万元以下了，在这个低端的家用车市场，始终都是国产车的天下。

那么寄生在中国市场的大众自然也不愿放过这么一大块肥肉，但是如果把自己的大众车型降低太厉害，就降低了自己的品牌价值，高端车型就卖不动了，所以大众就想出了这么一招，直接独立一个新品牌处理，主打廉价。

虽然目前国民的生活水平已经提高了，但是城市的汽车保有量已经趋于饱和，现在的汽车销售市场主要在农村以及城乡结合部，对于这部分消费群体而言，买车追求的就是廉价实惠，这也是为了五菱宏光这么好卖的原因。

所以一旦捷达品牌的车型上市以后，必然会收到低端消费者的热捧，虽然这车挂的不是大众标，但用的还是大众的发动机、变速箱和底盘啊，所以照样有着大众的品质，省油耐用肯定错不了。

所以我觉得，捷达品牌的独立，会让大众在国内汽车市场的占有份额更大，会是一个非常成功的布局。

没有了大众标，前景不看好！

汽车未来的发展趋势应该是怎样的？

我国汽车正在增多，全球石油储备正在剧减。发动机汽车油耗严重、并且造成更严重的空气污染。国家通过汽车产业的调整或振兴规划，新能源汽车的研发受到越来越多的关注。到2020年，北汽集团将率先在北京市地区全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售；到2025年的时候，在全国范围内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。新能源汽车将代替传统燃油汽车另外，目前世界各个国家都在研究自动无人驾驶技术，未来汽车也会完成无人驾驶的发展的。