顾名思义。据你所说，中国的品牌在中国是品牌，是普通品牌，在世界的汽车文化范围内，更是沧海一粟。

然后，国外的品牌是知名品牌。区别在这两个字上，只因为这两个字，却是天壤之别。

不是看不起中国的品牌，而是国外的品牌是久经市场考验，在消费者心中占有一定心理位置的。
论造车历史，国外的品牌更配得上这一美誉。
比如：梅赛德斯奔驰；BMW；法拉利，保时捷；兰博基尼；劳斯莱斯；大众；福特；雪佛兰；凯迪拉克，等等知名品牌。这些知名品牌已经是享誉全球。

中国的品牌只能说是品牌，现在还不适合加以任何美誉之词，更待更久的时间考验，更高一级的质量要求。

如今，中国的自主品牌，很多都已经有了飞速的发展，有了自己的独到的优势，那就是实惠。
越来越多的自主品牌的汽车，开进自己国民的普通百姓家，像吉利，比亚迪，华晨中华，众泰，长城等等，渐渐地让更多的国民接受，并开始推荐。
自主品牌的发展也是有目共睹，更有中国的自主品牌的汽车出口海外，正是凭借着“实惠”而深受其他外国朋友的喜爱。

金融危机让很多国外的知名品牌纷纷面临困境，更有甚者，申请破产保护，在金融危机的背景下，不得不将其某些品牌出售。
这是这样，在金融危机的背景下，中国的汽车品牌的实力凸显了出来，比如吉利收购沃尔沃，北汽收购萨博，四川腾工收购悍马等等，不论最后的结果如何，也证明了中国的汽车企业经过风风雨雨后，中国的自主品牌已经站了起来。