谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

就我开过的自主品牌来说，2014款观致3（下文简称观致3）可以算是印象非常深刻的，作为国内第一个号称高端化的自主品牌,观致汽车确实没能带个好头，无力打开市场,更没能打动大多数消费者的心，不过观致在用料，做工和调教方面说实话确实比同价位的合资要强不少，下面说说我的个人感受。

观致3曾经是观致品牌最具战略性的车型,它让观致汽车在一部分老车主心里建立起很高的信仰。1.6T发动机参数不错，动力响应可观，加速体验很棒，底盘质感超预期，支撑性和悬挂滤震都恰到好处，在同价位同级别车型中可圈可点，即使是低配车型配置也比较丰富，乘坐空间只能算够用，座椅舒适性一般。

外观原创度高,接受程度因人而异，作为观致品牌最具战略意义的车型,观致3采用在当时看来极其前卫的外观轮廓确实让人印象深刻。对于汽车而言,外形设计有着非常重要的作用，是能否让人记住，在车流中是否能让人回眸。

这辆车的悬架设定具有一定韧性,驾驶者对于路面感知比较清晰,经过较大起伏时,弹簧的回弹速度很快,同时可以及时拽住车身,不会产生多余的晃动,而且高速过弯时也可以提供比较足的侧向支撑。

经过连续细碎颠簸路段时,又可以积极地吸收振动,底盘素质要优于大多数同级车型，虽然是三厢车型，但在快速变道时的车身循迹性也非常好，没有拖泥带水的感觉，如果是一辆两厢的话相信乐趣会更足一些。

此回答仅做抛砖引玉，欢迎各位老司机补充！以上是个人的一点见解，同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。