。一句话总结，我国目前的二手车市场前景还是很可观的，目前的现状是消费痛点无法解决，但是能人志士很多，希望能解决这些问题，转一发来自中国报告大厅的专业分析随着经济的发展，汽车产业在国民经济的作用越来越明显，伴随着新车市场的成长，二手车市场也随之扩大。大力培育和发展二手车市场，既可以调动居民购车积极性，带动新车消费，又能增加税源，对促进汽车市场繁荣、对汽车产业和国民经济发展具有重要意义。　　汽车市场告别高增长时代，买方市场格局初显；汽车市场新车、二手车结合更趋紧密；新车放缓，二手车提速；二手车将成产业发展新引擎。下面是对2015年我国二手车市场现状分析。　

二手车交易市场结构细分

从二手车交易的汽车类型来看，2021年第一季度全国二手车交易量规模最大的是基本型乘用车，交易量共为240.06万辆，占比63.37%;其次是二手SUV，交易量为42.14万辆，占比为11.12%;位列第三的是二手货车交易。第一季度共交易33.11万辆，占比8.74%。

从车龄分布状况看，2021年第一季度二手车交易车辆中，车龄在3-6年的二手车交易量占比最大，第一季度共有147.03万辆，占第一季度总交易量的37.17%;其次是车龄在7-10年的二手车，2021年第一季度共有交易量98.31万辆，占比24.85%。

从交易价格来看，2021年第一季度二手车交易中，3万元及以下价格二手车交易规模最大，占比为34.54%;其次是3-5w的价格区间，2021年第一季度交易量占比为23.38%。

从地域分布来看，2021年第一季度中国二手车交易更集中于华东地区和中南地区，两者在第一季度分别有二手车交易量133.83万辆和111.75万辆，分别占比33.83%和28.25%;所有区域中交易规模占比最少的是西北地区，第一季度仅有22.4万辆二手车交易，占比仅5.66%。

――更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国二手车行业市场需求洞察报告》。