嗨！代嘎吼！

2月自觉在家隔离满14天的汽车媒体老师们

听说很多汽车老师自行隔离期间学习了很多新技能，每天在家练习――买菜、做饭、抢菜、做饭、做饭、做饭，变着花样做饭…

竟然实现生活自理，脱离外卖啦。

都说生活是最好的学校，我觉得这话说的没毛病哈！

下面我们就一起看看，本周车市时间

#本周汽车行业资讯#

①乘联会数据：2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台，同比19年1月下降21.5%，创自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。乘联会原本预计2月零售正式增长的，目前看要下滑30%以上，1-2月累计下滑在25%以上。

②乘联会数据：1月新能源乘用车批发销售量4.5万台，同比下降51.3%。环比12月下降67%。其中差点混动销量1.0万台，同比下降38%。纯电动的批发销售量3.5万台，同比下降52%。

同时，根据乘联会的数据，大家回顾一下就能发现，近5年来，每年春节所在月份无一例外都是下滑。而且，去年春节那个月跌幅就已经达到19%，今年也就多出了2.5个百分点。所以，对于今年乘用车市场1月份的表现，其实我们应该乐观，至少结果还没坏到无法接受。

③这磨人的2月，车企干着“不务正业”的事！

因为不能开业卖车，不能复工造车，加上全国各地防疫物资紧缺，于是，有动作快的车企，已经“转行”开始生产口罩等防疫物资。

2月6日，上汽通用五菱发布消息，将联合上游供应商广西德福特集团，通过改造生产线的方式来生产口罩。仅仅三天后，第一批20万只口罩顺利下线。

2月7日，比亚迪精密制造有限公司将医疗器械、工业防护用品的研发、生产、销售纳入到企业新的经营范围之中。据比亚迪官方介绍，口罩和消毒液预计2月17日前后量产出货，2月底口罩产能可达500万只/天，消毒液5万瓶/天。

2月6日广汽集团，自制相关设备30至50台――其中一部分提供给广州其他国企生产口罩。最终，2月11日，广汽第一台口罩生产设备已进行安装调试。

东风悦达起亚也没有闲着，其股东悦达集团，共改造7条生产线生产口罩。2月12日，其第一批口罩正式投产。

当然，也不是所有的车企都会直接投身口罩生产，但为了共同抗疫，很多车企都在出力。

比如长安，就发挥自身所长，通过控股公司江铃股份紧急排产负压救护车。从1月29日第一辆负压救护车下线，截至2月12日，已交付包括123辆负压救护车、4辆监护型救护车、5辆转运救护车在内的132辆救护车。据称，此次疫情，江铃方面需要生产2255辆相关救护车，且长安旗下另一家公司――长安凯程，也有287辆相关专用车辆的生产订单。

又比如上汽，2月5日，当武汉雷神山医院建成在即，30辆上汽大通负压救护车就已赶到现场严阵以待。而上汽接到工信部的紧急订单是除夕夜，要求十天内交付――按行业规律，这个生产周期一般是30天。据称，上汽大通共接到来自全国抗疫一线的累计订单已经超过230辆。

除此之外，业内还有不少车企都在加紧生产负压救护车，紧急驰援抗疫一线，包括奇瑞、金杯、金龙、南汽依维柯、宇通等等，多数都是客车生产企业。

据知情人士透露疫情期间，北京奔驰每停工一天就亏损近4个亿，全国183家整车生产基地中，已经复工的只有59家，占比32.2%，这也意味着行业大面积的亏损每天都发生。

根据中汽协对300多家汽车整车和零部件企业的调查，此次疫情对汽车业的影响，将超过2003年非典时期，这对本就处于调整期中的中国汽车产业，影响尤为明显。简单从疫情分布来判断，光是疫情最为严重的湖北，汽车产量就占到全国的8%-9%，其次，像广东、浙江等疫情较为严重的地区，也都是汽车大省。

④有生化防御模式的特斯拉能否防住病毒？

特斯拉生化防御模式的工作原理其实很简单，是用一个相对密闭的车厢加一个大号的HEPA空调滤芯，空气在进入车厢时都先经过滤芯过滤才能进入，这样一来进入车内的空气就会干净许多，而且特斯拉还还让空调不停的向车厢内吹气增压，这样一来就会导致车型内气压要高于车外气压，空气就会回从车辆其他缝隙中进入车内，从而保证了车内空气的干净。

不过我觉得吧汽车防病毒其实没有什么必要，但看看这些天北京的雾霾，装个可以净化空气的空调滤芯还是必要的。面这种疫情是我们普通人减少外出，就是对防疫做出最大的贡献。

⑤抓紧出台暂免车辆通行费政策

抓紧出台暂时免除包括小轿车在内的客车、货车等所有车辆收费公路全部通行费的政策，更好地保障重点医疗防控物资、生活必需品运输畅通，降低企业物流成本，继续引导好交通预期，实现人员有序出行、均衡出行，在有效防控疫情的同时促进有序复工复产。

#本周汽车资讯#

①全新宝马2系旅行车谍照

②新款沃尔沃V90 CC路试

③宝马X5 Timeless Edition官图

④新宝骏E300内饰谍照

⑤全新保时捷911 Turbo日内瓦车展发布

⑥全新高尔夫R无伪装谍照

⑦全新现代i30预告图发布

⑧兰德酷路泽撒哈拉地平线限量版

⑨国产特斯拉Model 3后驱长续航版申报图

⑩广汽新能源Aion V申报图

#实车网本周选题#

中保研碰撞测试 宝马3系安全成绩卓越

来自销量第一梯队的竞争 朗逸对比雷凌

跨级之争价格相同 逍客皓影谁更具优势

价格依旧坚挺 皓影为什么卖的这么好？

同级别最运动 菲斯塔新能源前景解析

疫情期间上班用车指南 这些你必须知道

友情提醒：从交通运输部获悉，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

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