我是19年12 月找代拍拍到的沪牌，一次就中，所以就很清楚陪跑的人对手是多么可怕！基本不堪一击。

本人原有2015年购入上海混动绿牌车，享受国家地方补贴，享受上海送大牌。但是目标一直是需要拍牌的，原因如下:

1. 新能源车送牌迟早有一天政策会结束，先混动不送，最后纯电也不送。车牌随车这个先天就定好的政策就是为了控制而存在的。

2.市区内大部分还是小区流动车位，充电难，哪怕混动的不充电是很耗油的而且驾驶感受也很差。

3. 哪天完全不送，或者只有纯电车送牌，基本上很大一批人会回来拍牌，车牌价格也是每年必涨的。

4. 沪牌将来也可以过户给下一代子女，某种意义上是一种不动产，而且是稀缺资源。

2015年我买混动新能源车的时候就想好了，来着混动大牌，边拍大牌。

退一步说，将来没多少人付得起沪牌了，对于你已经有沪牌的不是好事？路上沪牌车能少一辆也好，高峰时间不来凑热闹。

为什么汽车之家上的车价都很低？

网上车价为啥便宜？

首先，网上车价不排除虚假信息，这些低价车可能并非是正规4S店报价，而是二级代理商甚至是只有门面店的小公司销售，专门用低价欺骗外地消费者。当然，也不排除是放置很久的库存车、运输损坏修复车或者水泡车。所以网上的低车价仅仅是作为参考。

建议：首先去汽车品牌的官方网站查询该经销商是否为厂家授权的正规4S店，外地购车一定要去4S店提车，而不要去二级代理商那里购车，当然除非外地关系很靠谱，否则就别去尝试所谓的外地低价车。

汽车价格“水份”有多大？

至于汽车价格“水份”有多大，虽然经销商从厂家的进车价是不会透露给媒体的，但从一些在4S店工作的朋友处了解到，一般来说进车价相当于市场指导价的8折到8.5折（仅供参考） ，当然也有更低的，因此经销商动则拿出几千到几万，甚至十几万的优惠，其实说明这个所谓的“市场指导价”不过是个“幌子”罢了。

当然，由于目前中国车市不乐观，因此赚钱的汽车品牌并不多，很多“水份”都被“挤干”了，所以优惠幅度很大，有不少经销商是在赔钱卖车的，只为求个销量，当然这绝对不是替经销商鸣不平。对于经销商的大规模促销，厂家自然也是有些“补助”的，毕竟没人会赔钱做生意。

建议：买车最好还是在当地购买，没必要跑到异地购车，除非当地没有这个品牌4S店，执意要去外地购车也得多张几个心眼哟；

汽车之家上的报价是全国指导价，但真正购买时，上海指导价会略高（其他地区不了解）。各经销商的优惠促销价格是根据主机厂的要求报价的，如果经销商故意报低于这个要求的价格，如果被发现会被罚款。最后，真正的底价是不会放在汽车网站上公布的。

网上报价仅供参考，不代表实际车价。实际情况应该是 北京<深圳<广州<上海而且不同车型各地价格也是不一样的，具体哪便宜要看品牌、车型的。其实现在的价格主要还是看各地的销售情况的，所以具体的还是要具体的车辆的品牌及型号还有说一下，现在很多车型其实还是有区域。网上汽车报价是很不实在的，建议你打电话咨询细一些，里面有很多价格陷阱。